Sistema Integrado rodará desde julio

Aunque hay temas pendientes, el subgerente de TransMilenio, Fernando Rojas, anunció ayer que el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá comenzará a rodar en julio de este año.

El funcionario precisó que se están revisando los cronogramas, porque hay temas que están en desarrollo, como la infraestructura, el sistema de recaudo, la tecnología, la capacitación al usuario y la entrada de la flota. También está pendiente la apertura de las troncales de la carrera 10a. y la calle 26. Esta última, según la directora del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), María Fernanda Rojas, podría ponerse en operación por tramos.

"Para la fase III se pidieron 137 buses troncales, que prestarán los primeros servicios en estos corredores", confirmó Fernando Rojas. Para esta operación gradual se cuenta con suficientes zonas de parqueo y talleres: los patios portales del barrio 20 de Julio y del Eldorado, y otros más para los buses de las rutas zonales.

El alcalde Gustavo Petro señaló que los buses que entrarán a reemplazar a los que han salido contarán con tecnología híbrida y que, además, la puesta en marcha del SITP requerirá un cambio en la semaforización de Bogotá.

"Esta debe tener un código abierto para que se pueda controlar", explicó el Alcalde. Los cables en El Codito y Ciudad Bolívar también harán parte del SITP, y la bicicleta servirá para alimentar las rutas de buses. "Estos temas hoy son unidades administrativas que van a estar transitoriamente operando en el IDU, pero serán unidades independientes dentro de lo que se llamará SITP", dijo Petro.

El anuncio fue hecho en el encuentro con Xavier Hoang, experto de la Agencia Francesa de Desarrollo, quien afirmó que "las grandes enfermedades de la ciudad" en movilidad son: la congestión en el Centro y la falta de una zona límite al sector más denso.