Los camiones sin conductor de Uber ya circulan en EE. UU.

Los camiones sin conductor de Uber ya circulan en EE. UU.

Estos vehículos se usan para transportar mercancías en largas distancias.

Camiones autónomos de UberLos camiones circulan por las carreteras de Arizona (EE. UU.)
Camiones autónomos Uber

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08 de marzo 2018 , 11:36 a.m.

Los camiones autónomos de Uber ya circulan por las carreteras de Arizona (Estados Unidos), desde noviembre de 2017.  Estos vehículos, que son usados principalmente para transportar mercancías en largas distancias, son controlados por un "operador" humano está presente en el asiento del conductor, según explicó la empresa.

Específicamente, el vehículo autónomo se usa para transportar los bienes durante la parte más extensa del camino. Luego,  sale de la ruta para llegar a un área de transferencia, donde el remolque se acopla a una cabina de camión tradicional (con conductor), que efectúa los últimos kilómetros hasta el punto de entrega. 

La compañía comenzó a probar los camiones autónomos en 2016 y realizó la primera entrega en el centro de Colorado en octubre de ese año: el vehículo recorrió unos 200 km y entregó 2.000 cajas de cerveza.

El servicio fue habilitado en Arizona desde noviembre del 2017, a través de su filial Advanced Technologies Group. Por el momento la compañía no ha especificado cuántos viajes ha realizado o cuántos camiones estaban en circulación ni tampoco especificó qué productos se han transportado hasta el momento.

La plataforma está en el negocio de transporte de mercancías desde mayo de 2017, con su aplicación Uber Freight, que permite a los usuarios contratar conductores de camiones para transportar productos y paquetes.

Al igual que la mayoría de los grandes grupos de automóviles y muchas compañías de tecnología, Uber está trabajando en la conducción autónoma, considerada el Santo Grial del transporte del futuro.

Para sus partidarios, la conducción autónoma permite viajes más largos, reducir el número de accidentes y aumentar las posibilidades de transporte en áreas aisladas.

Es particularmente relevante para plataformas como Uber, o su principal competidor en Estados Unidos, Lyft, porque eliminaría el costo del pago al conductor, que representa la mayor parte de sus gastos.

TECNÓSFERA CON AFP*

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