El autobús chino diseñado contra congestiones viales

El autobús chino diseñado contra congestiones viales

El automotor, con capacidad para 300 pasajeros, sería capaz de pasar por encima de otros vehículos.

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Diferentes aspectos del primer autobús elevado de tránsito presentado este miércoles en la ciudad china de Qinhuangdao. Tiene capacidad para transportar a 300 pasajeros.

Foto:

REUTERS

03 de agosto 2016 , 11:01 p.m.

Un gigantesco autobús con forma de túnel, capaz de pasar por encima de otros automóviles y sortear así las congestiones viales, fue presentado este miércoles en la ciudad china de Qinhuangdao. Se trata de un proyecto experimental que se puso en funcionamiento en las calles de esa ciudad, según mostró la televisión estatal CCTV.

El TEB-1 (sigla en inglés del autobús elevado de tránsito) se mostró al público en un acto de exhibición, donde un transporte de turismo también circuló bajo el gran vehículo para mostrar las posibilidades de la nueva invención.

El automotor, con capacidad para 300 pasajeros, mide 22 metros de largo, 4,8 de alto y 7,8 de ancho, suficiente para circular sobre dos carriles a la vez y que un automóvil pueda adelantar a otro debajo de esta ciclópea máquina.

La idea de un autobús que pueda esquivar los atascos –y no contribuir a su formación– lleva años siendo estudiada en China, y este primer automotor todavía no está plenamente preparado para ello, ya que tiene dificultades para girar en las curvas; pero ya ha sido destacado por la prensa local como un gran avance.

El primer TEB por el momento solo circuló en un recorrido experimental de apenas 300 metros, pero sus desarrolladores confían en poder perfeccionarlo para que en el futuro pueda formar parte de redes de transporte público urbano, con autobuses capaces de transportar hasta 1.200 pasajeros.

El proyecto es visto como una alternativa mucho más económica a las redes de metro, y es desarrollado por la firma local TBS, que lo mostró por primera vez en público el pasado mes de mayo, en la Exposición de Alta Tecnología de Pekín.

EFE

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