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El debate sobre algunas 'mejoras' en plataformas como Airbnb

La WTCF es la primera organización internacional que se ocupa de desarrollo del turismo en las ciudades.

La WTCF es la primera organización internacional que se ocupa de desarrollo del turismo en las ciudades.

Foto:Carlos Ortega / EL TIEMPO

Aunque la app anunció el servicio de guía turístico, en Colombia existe una legislación para esto.

Airbnb abrió un nuevo servicio: el de guía turístico. Ahora en la plataforma de hospedajes, los viajeros podrán encontrar planes ofrecidos por personas del destino al que viajan.
La idea es vender experiencias y dicha función está habilitada para Colombia desde el mes de junio. Esto ya se puede hacer en países como Cuba, Puerto Rico, Jamaica, Costa Rica, México, Brasil y Argentina.
“Esta opción permite a las personas realizar actividades artesanales impulsadas por anfitriones locales y ayudar, tanto a residentes como a viajeros, a experimentar las ciudades de otra manera y sumergirse en las comunidades locales”, explicó la compañía en un comunicado.
La polémica surge porque aunque en otros países la plataforma pide una certificación para cumplir con los requisitos para ser guía, en Colombia esto todavía no se exige. Es decir, cualquiera puede hacerlo.
Al respecto, Paula Cortés presidenta de la Asociación de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) afirmó: “Vale la pena tener en cuenta que nuestro país estipula que para ser un guía turístico se debe ser profesional en ello”. Además dijo que esta nueva opción de la plataforma deberá operar dentro de la legislación colombiana.

“Nuestro país estipula que para ser un guía turístico se debe ser profesional en ello”

Airbnb no ha sido la única plataforma que se ha visto en debate por una de sus mejoreas. La conocida plataforma de transportes Uber también ha sido fuente de polémicas luego de una actualización en las condiciones de su servicio.
Desde 2017 hay una limitación de responsabilidad que se especifica en los términos y condiciones de la plataforma.
En esta se especifica que la aplicación no es responsable por daños indirectos, incidentales, ejemplares, la lesión personal o el daño a la propiedad. Uber especifica que tampoco garantiza la calidad, idoneidad, fiabilidad ni puntualidad de sus servicios.
ELTIEMPO.COM
*Con información de Portafolio
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