La colección arranca el próximo martes 19 de mayo y tendrá la misma mecánica de las ediciones anteriores.
Después de los clásicos y los deportivos, las protagonistas de la tercera temporada de modelos a escala de colección serán 15 Supermotos de leyenda. Comienza el 19 de mayo.
Los mejores ejemplares de dos ruedas de marcas como BMW, Kawasaki, Triumph, Honda, Yamaha, Suzuki, MV Agusta Aprilia, KTM y Cagiva son parte de los modelos a escala que los coleccionistas podrán adquirir desde el martes 19 de mayo.
Se trata de la tercera colección de EL TIEMPO y la revista Motor, la cual seguramente tendrá el mismo éxito que las dos anteriores entre los coleccionistas y aficionados a los 'fierros' pues incluye modelos de carretera como las súper bikes y motos de velocidad, y de campo, como las motocrós.
La mecánica de colección será prácticamente la misma y los miembros del Club de Suscriptores podrán asegurar el paquete completo por 163.500 pesos (más el costo de envío) sólo llamando a los teléfonos 343 01 02 en Bogotá ó a la línea nacional 01 8000 112049, entrando a la página web: www.clubsuscriptores.eltiempo.com o acercándose a los centros de ventas EL TIEMPO.
Para comenzar estará la BMW R 1200C, la moto que sirvió como entrada triunfal de BMW Motocycles al mercado de las Custom Crusier. Luego estará Kawasaki Ninja ZX-12R, la súper bike con motor de 1200 cc, que la marca sacó para competir con la Suzuki Hayabusa (novena de la colección).
Después vendrá la inglesa Triumph 02 Bonneville, la cual con mucho trabajo se abrió campo en el mercado entre las conocidas fábricas de motos y se convirtió en leyenda; la Honda CBR1100XX, que se posicionó como la más rápida de su segmento en 1996; y la Yamaha Road Star Warrior, una 1670 cc que representa la armonía entre los clásico y lo moderno.
Más adelante seguirán la BMW R 1100GS, una moto que los expertos definen como 'tan buena como el oro'; la YAMAHA YZF1000R Thunderace, otro ejemplo de la excelente calidad y reputación de la fábrica japonesa; y la BMW C1, un particular scooter con techo y parlantes.
Después vendrán la súper bikes Suzuki Hayabusa, considerada como una de las más veloces del mercado, y la Kawasaki Vulcan 1500C, una 'custom' equipada con motor V-twin.
El turno siguiente es para las italianas. Primero la MV Agusta F4S 1+1, una súper bike cuyo diseño se basó en la exitosa Ducati 916, y enseguida saldrá la Aprilia RSV 1000 R, ganadora de la categoría Maxisport de la Masterbike del 2006.
Finalmente estarán la BMW F650, primera de la fábrica alemana con transmisión de cadena; la motocross KTM 450 SX Racing, el modelo de motos de campo de la colección; y la Cagiva Raptor 1000, diseñada por Miguel Ángel Galluzzi mismo de la Ducati Monster y equipada con el mismo motor de la Suzuki TL 1000.
La colección incluirá con la primera entrega de las motos el 19 de abril. Un álbum de láminas autoadhesivas y la caja de catálogos con la historia de cada modelo, la ficha técnica y una explicación sobre el diseño.
Orden de salida
1. BMW R 1200C, mayo 19.
2. Kawasaki Ninja ZX-12R, mayo 26.
3. Triumph 02 Bonneville, junio 2.
4. Honda CBR 1100XX, junio 9.
5. Yamaha Road Star Warrior, junio 16.
6. BMW R 1100GS, junio 23.
7. Yamaha YZF1000R Thunderace, junio 30.
8. BMW C1, julio 7.
9. Suzuki Hayabusa, julio 14.
10. Kawasaki Vulcan 1500C, julio 21.
11. MV Agusta F4S 1+1, julio 28.
12. Aprilia RSV 1000F, agosto 4.
13. BMW F650, agosto 11.
14. KTM 450 SX Racing, agosto 18.
15. Cagiva Raptor 1000, agosto 25.
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