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Hay 35 firmas interesadas en la obra de 7 km entre Piendamó y Silvia

La empresa ganadora deberá realizar la construcción y el mantenimiento de este tramo.

ECONOMÍA
La empresa que hará la reconstrucción, repavimentación y mantenimiento de siete kilómetros de la carretera entre Piendamó, Totoró y Silvia se escogerá de entre las 35 que se presentaron a la licitación que el Instituto Nacional de Vías (Invías) adjudicará este jueves en audiencia pública.
Contrariamente a lo que algunas alcaldías de municipios argumentaban: que para obras regionales no se presentaban más de dos o tres oferentes, para este corto tramo de vía se presentaron en mayor número las ofertas de firmas nacionales y extranjeras.
El vicepresidente de la República, Germán Vargas, había señalado que la multiplicación de ofertas en esa proporción indica que “las empresas privadas siguen confiando en el compromiso del Gobierno Nacional para mejorar la calidad de las carreteras que unen las regiones e integran el país”.
La particularidad de esta obra es que era muy reclamada por las autoridades locales y la población. Esta es una región altamente productiva, donde vive población indígena, y algunas de sus zonas han sido afectadas por la alteración del orden público.
Vargas Lleras se había comprometido a buscar la financiación para esta vía, que costará alrededor de 18.790 millones de pesos.
El proyecto está dividido en dos tramos: uno de 6 kilómetros entre Totoró y Silvia, y el kilómetro restante corresponde al trayecto entre Silvia y Piendamó.
Esta construcción vial forma parte del Plan de Vías para la Equidad, y es uno de los cinco nuevos proyectos que aprobó el Confis para que se ejecutaran estas obras en el Cauca.
Cascada de propuestas
Otro proceso licitatorio que el Invías cerró el pasado viernes y al que se presentaron 58 ofertas fue para la construcción de las vías de acceso a la circunvalar de Barranquilla.
La licitación, por 10.606 millones de pesos, se adjudicará este 5 de septiembre y la firma ganadora deberá actualizar estudios y diseños y construir los accesos a los puentes de las carreras 51B y 53.
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