Cuentas claras / Los precios de los pasajes aéreos

Cuentas claras / Los precios de los pasajes aéreos

Los pasajes terminaron octubre 0,62 % más baratos en promedio que en agosto, mes previo al paro.

Avianca

Los pasajes terminaron octubre 0,62 % más baratos en promedio que en agosto, mes previo al paro.

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Diego Santacruz / EL TIEMPO

11 de noviembre 2017 , 11:00 p.m.

Si bien se escucharon muchas quejas por enormes alzas en pasajes aéreos durante la huelga en Avianca, el panorama que muestra el Dane es distinto: con 10 días de huelga, los pasajes aéreos bajaron 1,21 % en septiembre. Luego, en octubre, con la huelga durante todo el mes, los pasajes subieron 0,6 %. Así, los pasajes terminaron octubre 0,62 % más baratos en promedio que en agosto, mes previo al paro.

Más empleo nuevo en las pequeñas empresas

Los alcaldes que terminan alineados con la coalición del Gobierno Nacional reciben más de los recursos que este puede repartir discrecionalmente. Suena obvio, pero un estudio midió qué tanto más reciben: en municipios gobernados por alcaldes alineados, las transferencias discrecionales son 117 % superiores a las de los otros municipios. Así lo encontraron Leonardo Bonilla e Iván Higuera, del Banco de la República.

Alcaldes alineados y favorecidos

Un informe publicado por el Banco de la República muestra cómo las pequeñas empresas generan más empleo nuevo que las grandes. Según el estudio, en las pequeñas, el 79 % de las vacantes son para su expansión, y el resto, para remplazos de personal. En cambio, en las grandes empresas, las vacantes para cubrir nuevas plazas son solamente el 44 %. El hallazgo es de Leonardo Fabio Morales y José Lobo.

Las apuestas sobre el crecimiento

Este miércoles se sabrá cuánto creció la economía en el tercer trimestre. Con lo que se ha conocido de los resultados de la industria, el comercio al por menor y la infraestructura, ya se contaría con 0,5 puntos de crecimiento del 1,8 % que la mayoría de analistas esperan que haya ocurrido. La industria no habría aportado casi nada (0,06 puntos), el comercio, habría puesto 0,1 puntos y la infraestructura, 0,4 puntos.

MAURICIO GALINDO
Editor de Economía@galmau

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