Innovación en la logística, clave en el sector de carga

Innovación en la logística, clave en el sector de carga

Desde este miércoles se realizará el Congreso de Transporte de Carga y su Logística.

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Para el presidente de Colfecar, la implementación de los peajes electrónicos traería ganancia en eficiencia para el sector.

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ARCHIVO EL TIEMPO

04 de octubre 2016 , 08:43 p.m.

La innovación y la tecnología, como herramientas para contribuir a la disminución de los costos del transporte de carga y la logística, serán el foco del 41.° Congreso Nacional e Internacional de este sector, el cual se realizará entre este miércoles y el viernes en Cartagena.

En ese mismo sentido, actualmente se busca una herramienta que permita medir los tiempos logísticos: saber cuánto se demora un vehículo desde que toma la carga hasta que la descarga, haciendo el respectivo seguimiento.

Según Juan Carlos Rodríguez, presidente ejecutivo de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga (Colfecar), “esto pareciera que ya se mide, pero no es así, por eso es que tenemos diferencias con lo que piensa la Dian y otros entes del Estado”.

Por este y otros temas, la agenda académica del evento se desarrollará en torno a la importancia que tiene para el sector desarrollar procesos de la innovación.

“Hay propuestas tendientes a adoptar, por ejemplo, el seguimiento a las operaciones y disminuir costos logísticos, a través de plataformas que permitan identificar los tiempos de utilidad de los vehículos y, a su vez, optimizarlos”, agregó Rodríguez.

El presidente de Colfecar reconoció que la innovación “corre muy rápido, por lo que es necesario contar con la participación de todos los actores del sistema en la ejecución de las acciones pertinentes”.

Así mismo, desarrollar un proceso de innovación requiere de inversiones significativas por parte de las empresas participantes, por lo que una de las opciones que se propone es el uso de tecnología compartida.

Por eso, en el evento, participará Josué Velázquez, experto sobre el tema, del Instituto Tecnológico de Massachusetts, quien contará la experiencia de otros países al respecto.

Rodríguez recordó la ganancia en eficiencia que tendría el sector, que se traduciría en una disminución en los costos de transporte, con la implementación de los peajes electrónicos.

“Hemos estudiado que el desplazamiento de un vehículo de carga entre Bogotá y Cartagena, sin tener los peajes electrónicos, se gasta entre 3 y 5 horas más que si los tuviera”, precisó el dirigente gremial.

Otro de los temas que se tratarán en este congreso será la reforma tributaria y su impacto en el sector del transporte de carga.

“Hemos coincidido en hacer una reforma tributaria estructural”, comentó Rodríguez, al tiempo que precisó que “le hemos pedido al Gobierno que aquellos prestadores que no son legítimos en el país, es decir, que no están legalizados, no puedan hacer deducciones de impuestos”. 

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