El impacto de los peajes en los trancones de vías nacionales

El impacto de los peajes en los trancones de vías nacionales

#Columneando con Eduardo Behrentz sobre el papel que deben cumplir las autoridades en este asunto.

Columneando con Eduardo Behrentz para home

Eduardo Behrentz, columnista de EL TIEMPO.

Foto:

EL TIEMPO

12 de diciembre 2017 , 12:48 p.m.

Eduardo Behrentz leyó este martes a los seguidores de la fanpage de EL TIEMPO su columna ‘Peajes abusivos’.

En este texto, el columnista puso en evidencia los trancones de kilómetros y kilómetros que generan los peajes en las vías nacionales. “Y esto de manera injustificada, abusiva e ilegítima, pues la baja velocidad en nuestras carreteras (que para el caso en referencia fue de 15 kilómetros por hora, menos de lo que se observa típicamente en la Avenida Caracas) suele ser consecuencia de una condición antitécnica en la operación de las concesiones viales: el efecto embudo en las estaciones de cobro que generan monumentales trancones que añaden varias horas extra al tiempo de desplazamiento”.

Así transcurrió la lectura de la columna y el diálogo con nuestros lectores:

EL TIEMPO

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