Aún en paro de pilotos, Avianca sigue con movidas empresariales

Aún en paro de pilotos, Avianca sigue con movidas empresariales

Junto a Price Travel anunció intención de asociarse para constituir agencia de viajes por internet.

Nuevas movidas en Colombia

Los sitios por internet de hotelería y turismo están en auge.

Foto:

123 rf/ Archivo/EL TIEMPO

19 de octubre 2017 , 11:29 a.m.


Avianca Holdings (Panamá) y la mexicana Price Travel anunciaron la intención de asociarse para la constitución (50-50) de una sociedad en España, que se enfocará en la explotación de servicios de agencia de viajes por internet.

Dicha compañía operará bajo la marca Avianca Tours y en el mediano plazo prevé ofrecer servicios exclusivamente para Colombia.

Dado que la Avianca Holdings y Price Travel, operan, respectivamente, en Colombia, a través, entre otras firmas, de la aerolínea Avianca y Price RES, así como en sectores conexos, también iniciaron gestiones para obtener el aval de organismos de control locales. Adicional a la venta comercialización y reserva de tiquetes aéreos nacionales e internacionales a nivel global, prevén ofrecer servicios turísticos.

Como reveló EL TIEMPO en agosto, Avianca Holdings también inyectará una cifra aún no revelada para entrar a controlar el 92 por ciento de la firma Servicios Aeroportuarios Integrados (SAI).

Avianca Tours  ofrecerá desde 
Colombia servicios globales de agencia de viajes


El grupo aeronáutico dijo antenoche que tras ser autorizado por entes de control procederá a firmar el respectivo acuerdo marco de inversión con la compañía SIA .

Y una vez cumplidas las condiciones precedentes previstas en ese convenio, perfeccionará la transacción.

SAI es una empresa bogotana enfocada, entre otros servicios de asistencia en tierra, en el transporte de equipajes y es propiedad de la familia Serrano Galvis.

Igualmente, están entre los objetivos de la nueva empresa hermana de Avianca proveer servicios de información para la realización de un vuelo como el estado metereológico, la ruta, el rendimiento, el peso y el balance de la aeronave. Sus ingresos se acercan a 20.000 millones de pesos anuales.


ROLANDO LOZANO GARZÓN
ECONOMÍA Y NEGOCIOS

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