La construcción consiste en un moderno centro de logística nacional que tiene capacidad para almacenar grandes masas de mercancía de la industria. Desde aquí, la producción será distribuida al resto del país.

Se considera que al menos 500 tractomulas realizarán a diario labores de cargue y descargue en este proyecto que dirigió Oikos a un costo de 30 mil millones.

Juan Mario Laserna, ex codirector del Banco de la República, candidato al Senado por el Partido Conservador, socio gestor y artífice del proyecto, afirma que la obra es un verdadero milagro pues salió adelante en momentos que el mundo habla de crisis.

Laserna asegura que la única finalidad es generar empleo y desarrollo.

¿Cómo nació la idea?

Yo llevaba muchos años trabajando en eso, había traído gente de la zona franca de Bogotá para explorar posibilidades en Buenos Aires. Hoy veo con satisfacción que pasamos de mulas de 4 patas a mulas de 18 ruedas.

¿Cómo se hace el proyecto?

En esta primera etapa del parque se consolidaron 28 hectáreas para el tema de servicio y logística para la carga nacional.

¿Cómo asumió el riesgo de la ejecución de un proyecto de esta categoría en medio de la crisis que vive el mundo?

El terreno era de mi familia que lo compró hace 100 años. Yo lo adquirí y puse el capital de riesgo. Después le entregué la idea de un parque logístico a varios profesionales para que ejecutaran el proyecto.

¿En su ejecución tiene injerencia el sector público?

Para nada, no es más que una actividad privada y entre empresas privadas.

¿Quién hizo el proyecto?

Oikos es el constructor y comercializador.

¿A quién beneficia?

Asumí el riesgo y sacamos adelante el proyecto para beneficio del departamento. Esto muestra que como empresario sí estoy comprometido con el Tolima. Yo me la juego por esta tierra y por sus gentes, toda mi inversión es aquí porque Tolima se ha convertido en una gran oportunidad para crear empleo, hacer empresa y generar desarrollo.

¿Hubo momentos difíciles?

Yo me le metí al toro en medio de la crisis. Hubo momentos de angustia pues con la caída de la construcción, el crecimiento económico del país se vino abajo. Este proyecto es un verdadero milagro.

¿Qué viene?

Todo no termina ahí, esta es la primera etapa, a futuro se tiene contemplada la posibilidad de levantar la central de abastos y una zona franca.

¿De qué depende eso?

De conseguir clientes. Necesitamos un empresario que monte el proyecto.

¿De qué le sirve un Parque Logístico al Tolima?

La mejor de todas sus ventajas es que genera empleo, se estima que generará 4 mil puestos de trabajo directo e indirecto.

¿Hay más ventajas?

Permitirá que las grandes empresas locales y nacionales ubicadas en el centro y barrios residenciales de Ibagué se trasladen allí.

Desde el parque se entregará y distribuirán productos hacia la Costa, Antioquia, Huila, Caquetá, Valle, Putumayo. También le permitirá al departamento ser competitivo y convertirse en un corredor logístico con la llegada de la doble calzada, túnel de La Línea y el aeropuerto de Flandes.

En términos de agroindustria la visión es contar con un centro logístico y de abastos que le compita a Corabastos de Bogotá.

Fortalezas para Ibagué

- Se trata de una ciudadela autosuficiente al servicio de logistica y la industria, ubicada en una zona estratégica para distribuir carga a nivel nacional.

- Tendrá zona franca y central de abastos para competirle a Corabastos.

- En la zona está proyectado el terminal de transportes de Ibagué.

- Tiene conexión rápida con el aeropuerto de carga en el municipio de Flandes.

- Exención de impuestos de industria, comercio y avisos a 10 años.

- Las empresas que allí se instalen tienen exención de predial por 5 años.

- A futuro gran proyecto generará 4.000 empleos directos e indirectos.

- Atenderá unas 400 tractomulas diarias en cargue y descargue.

Édgar Rodríguez, Director de Fenalco Tolima:

"Sin duda el parque es un motor generador de nuevos proyectos y de atracción de inversión para nuestro departamento. Es una posibilidad de cambio".  

Óscar Barreto Quiroga, Gobernador del Tolima

"Es un importante logro para el Tolima, el parque estará articulado al desarrollo con los proyectos macro de Doble Calzada, aeropuerto de Flandes y Túnel de la Línea".

Arturo Sánchez Castro, Diputado del Tolima

"Por fin el departamento va a contar con un proyecto excelente que dinamizará el progreso en una región con tantos problemas de pobreza y alto índide de desempleo".

Jesús María Botero, Alcalde de Ibagué

"Es una magnífica obra que convertirá a Ibagué en la principal zona para atender la logística de la carga nacional. Lo mejor de todo es que generará 4.000 empleos".