Foto: Luis Eduardo Robayo
Los vendedores informales de gasolina venezolana pidieron que los dejen conformar estaciones de servicio legales.
El ingreso legal de gasolina y Acpm venezolanos a Norte de Santander obligó a los comerciantes informales a rebajar el valor de la 'pimpina', como se conoce popularmente al galón.
En Cúcuta, por ejemplo, la que antes vendían en las calles a 16.000 y 18.000 pesos, ahora debieron dejarla al público en 15.000, lo que deja el galón en 3.000 pesos.
"No nos queda otra alternativa, ya que es la única posibilidad de sobrevivir mientras buscamos otro oficio, porque esto se puso muy difícil para nosotros con la importación", advierte Francisco Arias, uno de los líderes de los informales.
Pero la mayor desventaja para este gremio la tienen con la venta del diesel, cuyo precio es 1.925 pesos, superior al de las estaciones de servicio. Mientras los vendedores callejeros ofrecen el galón en 4.400 pesos, a las bombas de Cúcuta les llegó para dejarlo en 2.475.
La misma situación se presenta en las estaciones del departamento, donde el pasado martes comenzaron a venderse una parte de los 2,2 millones de galones del combustible venezolano que entrarán legalmente en el primer mes.
En la bombas de Cúcuta, la gasolina importada de 91 octanos se vende en 3.390,15 pesos el galón, un poco menos de los 3.500 pesos que había anunciado el Gobierno la semana pasada. El Acpm lo comercializan en 2.475 pesos el galón, también inferior a los 2.800 pesos que anunciaron el día que se firmó la importación.
Alberto Moros, gerente de la estación de servicio Pinar del Río, dijo que las ventas han sido excelentes. "La gente ha dado una buena respuesta y se ha visto el cambio en la distribución al minorista", agregó.
Eso mismo no pueden decir los 'pimpineros', quienes por ahora seguirán trabajando en las calles mientras adelantan algunos acuerdos con el gobierno departamental para acogerse a los procesos de reconversión laboral.
Las propuestas que los informales pleantearon fue hacer parte del negocio de la importación de combustible en igualdad de condiciones a los centros de acopio. Pidieron poder participar en el transporte del combustible en carrotanques hacia las distintas poblaciones del departamento y poder conformar estaciones de servicio legales para la venta al público.
El gobernador de Norte de Santander, William Villamizar, dijo que esas inquietudes serán expuestas al presidente Álvaro Uribe y al Presidente de Ecopetrol. "Mientras se dé este proceso de concertación, no actuaremos en contra del comercio informal de combustible", explicó.
CÚCUTA
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