El consorcio trabajará sobre 76 kilómetros, proyecto que está estructurado en tres fases y que deberáestar listo en el segundo semestre del 2010.

El consorcio ganador ofreció 31'024.743,88 dólares por el pago de obras y 2'034.618,95 dólares por los años de operación y mantenimiento.

La obra beneficiaráa 150.000 pobladores de los distritos de Huaral, Acos, Huayopampa, Lam-pian, Carac, Pirca, Pacaraos y Santa Cruz de Andamarca, vía que promoveráel desarrollo de la agricultura, la ganadería y el turismo en esta zona.

Este es el primer contrato de concesión que tanto Conalvías como Infracon logran en el país vecino. No obstante, Conalvías ya ha trabajado en Perú. En la actualidad tiene a su cargo cinco de los seis corredores que componen el Sistema de Transporte Masivo de Lima.

Conalvías también se encarga del mantenimiento periódico del tramo II de la carretera Ciu-dad de Dios-Cajamarca-Chiletelos y construyó los reservorios de agua potable, con sus respectivos pozos y líneas de distribución, para las comunidades de la periferia de Lima.

Conalvías también ha desarrollado en Panamá el acceso oeste al segundo puente sobre el Canal; la ampliación y rehabilitación de la carretera que une la ciudad de Concepción con la frontera con Costa Rica y la segunda etapa de la ampliación del aeropuerto internacional de Tocumén.

En Panamá está en proceso de entrega la Fase II de la ampliación del patio de contenedores de Evergreen, en Colón. En este país también diseñó y construyó dos pasos elevados vehiculares en Ciudad de Panamáy se encargó  del ensanche de la carretera Transísmica Moyd Roosevelt, en la provincia de Panamá.