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Metro de Medellín está operando al límite de su flota

Actualmente operan 52 trenes para casi 850.000 pasajeros diarios. Anuncian la compra de 20 trenes.

MEDELLÍN
El incremento en la afluencia de pasajeros –que superó los 845.000 diarios– tiene al sistema Metro operando al límite de su capacidad de trenes.
Así lo aseguró Claudia Restrepo, gerente de la empresa Metro, quien precisó que el número de pasajeros está incrementando fuertemente, tanto que el pasado 6 de agosto, el metro registró una cifra récord de 911.000 pasajeros, y de ahí en adelante pasaron a 845.000.
“Hay que aclarar que el límite solo es en la flota. Tenemos infraestructura y capacidad para atender más pasajeros y tener más trenes, y en eso estamos trabajando”, explicó la funcionaria.
Restrepo añadió que de los 55 trenes que tiene el sistema a disposición, 52 están operando a toda capacidad. También aseguró que hay tres más adquiridos que estarán en operación en las próximas semanas, y que el próximo año comprarán 20 trenes adicionales para abastecer la capacidad de pasajeros, que aumentó considerablemente con respecto al año anterior.
Sin embargo, aclaró que las problemáticas se dan únicamente en las horas pico, ya que en las denominadas horas valle, el sistema no ha presentado problemas en su funcionamiento.
“El sistema está lleno en horas pico, más no colapsado. La solución es aumentar la flota y eso estamos haciendo, pero es una solución es a mediano plazo y hay que tener paciencia. Les pedimos a los usuarios que tengan paciencia y que nos ayuden planeando sus viajes con antelación y respetando las normas del metro”, explicó Restrepo.
Por otro lado, aseguró que la cultura metro no se ha perdido sino todo lo contrario, resaltó que la mayoría de los usuarios ha tenido un comportamiento ejemplar y que son pocos los que han hecho un mal uso del sistema.
Y es que precisamente, ese ha sido uno de los inconvenientes por los que el metro ha tendido problemas, ya que parte de las fallas que ha presentado ha sido por comportamientos inadecuados por parte de algunos usuarios que accionan las palancas de emergencia simultáneamente, lo que bloquea el tren.
Restrepo expresó que es entendible lo que los usuarios viven en las horas pico, pero aseguró que el sistema no está colapsado, solo que “las personas están viajando más incómodas de lo que lo hacían antes, lo que les genera un inconformismo”.
MEDELLÍN
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