Aunque la Alcaldía, el Ministerio de Transporte y la Personería de Villavicencio se reunieron durante más de dos horas, no se sabe quién debe actuar.

"Queremos actuar con mucha cautela para impedir que más adelante haya una acción en contra de la Alcaldía o una acción de repetición que afecte el patrimonio del municipio o de los funcionarios que realicen los cierres", explicó la secretaria de Gobierno, Lina Carolina Díaz.

Al mismo tiempo recordó que las resoluciones donde se ordena el cierre afirman que debe ser la delegación del Ministerio de Transporte, pero esta entidad no tiene competencia policiva, por lo que los funcionarios de la Superintendencia de Puertos, autores de la resolución, deben especificar en la práctica el o las oficinas que deben hacer cumplir las sanciones contra los establecimientos.

"La clausura de locales  públicos la hacemos cuando es la misma Secretaría de Gobierno la que investiga y argumenta los cierres, pero en este caso se trata de  una indagación de las Superpuertos", explicó Díaz.

Al respecto el ingeniero Jaime Andrés León, jefe de la Territorial Meta del Ministerio de Transporte, sostuvo  que ya se ofició al Ministerio en Bogotá para que en el menor tiempo envíe la aclaración en el sentido de que es a la Administración municipal a la que le compete el sellamiento, ya que tiene facultades policivas dentro del municipio.

"La medida la ejecutará la Secretaría de Gobierno y se hará efectiva tan pronto llegue la resolución aclaratoria de Bogotá", dijo León. Se espera que esto ocurra la próxima semana.

Los usuarios de los centros de diagnóstico que hayan sacado su certificado de revisión técnico-mecánica en las últimas semanas, por su parte, deberán verificar si estos aparecen cargados (registrados) en la página del Ministerio. Si no, es porque carecen de validez y deberán instaurar la denuncia respectiva o volverlos a sacar.