Ciénaga de Mallorquín no será afectada por segunda Circunvalar

Ciénaga de Mallorquín no será afectada por segunda Circunvalar 

El tramo Las Flores-La Playa se desarrolla bajo controles y medidas de preservación del ecosistema. 

segunda circunvalar

El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano de la Rosa, supervisa los trabajos de la II Circunvalar en el tramo La Playa-Las Flores.

Foto:

Gobernación del Atlántico

12 de septiembre 2017 , 11:35 a.m.

La preservación del ecosistema de la Ciénaga de Mallorquín es una de las prioridades para el proyecto de construcción de la Segunda Circunvalar, en el tramo La Playa - Las Flores, en el área metropolitana de Barranquilla.

El gobernador del Atlántico y exministro de Ambiente, Eduardo Verano De la Rosa, quien lideró la recuperación de esta vía hace 6 años, regresó a la zona a supervisar la forma en la que se construye la nueva carretera, y explicó que en este tramo se están interviniendo dos kilómetros en los que se ha dado prioridad a la parte ambiental.

Para hacer esta obra se realizó un estudio previo del ecosistema y se determinó hacer la carretera con el sistema pedraplén en este sector que bordea el cuerpo de agua.

“Consiste en colocar una capa de piedra de un metro de espesor, en algunos tramos es más ancha para garantizar que se filtre el agua por debajo de la carretera y así mantener el equilibrio de agua dulce y salada que es necesario para la preservación del mangle que es la vegetación característica de la Ciénaga de Mallorquín”, dijo Verano.La Segunda Circunvalar es el proyecto vial más importante para el Atlántico. Actualmente, se han intervenido el 55 por ciento de los 36,7 kilómetros de esta carretera en doble calzada.

Garantizar que se filtre el agua por debajo de la carretera y así mantener el equilibrio de agua dulce y salada que es necesario para la preservación del mangle


Según la Concesión Costera Cartagena - Barranquilla, a la fecha las obras de construcción del terraplén están en 45 por ciento, la subbase en 34 por ciento, base 37 por ciento. La primera capa asfáltica va en 18 por ciento y la segunda en 12 por ciento.

Se destaca que esta obra proyecta cinco intersecciones, de las cuales, cuatro están en proceso de construcción en los sectores del Parque Industrial de Malambo (Pimsa), a la altura del calle 30, y el corregimiento de Caracolí en Malambo; la carretera de La Cordialidad en Galapa y el corregimiento de Juan Mina en Barranquilla.Esta vía conectará el aeropuerto con las zonas francas de Galapa, Juan Mina y el puerto marítimo y fluvial a través de una carretera en doble calzada de 60 metros de ancho.

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