Iniciativa surgió hace 10 años, pero por primera vez cuenta con apoyo de Sucre, Bolívar y Córdoba.

La Sociedad Portuaria Regional de Magangué y la Cámara de Comercio de Sincelejo son las que impulsan el Proyecto Férreo Tren de Cercanías de las Sabanas, Montes de María y Golfo del Morrosquillo, iniciativa que surgió hace 10 años, pero que cuenta por primera vez con la voluntad política conjunta de los departamentos de Sucre, Bolívar y Córdoba.

El Tren de Cercanías, pretende impulsar el desarrollo económico de la región a través de la vía férrea, que servirá para transporte multimodal de carga y pasajeros, conectando la zona portuaria del río, con la zona portuaria del Golfo de Morrosquillo.

Esto aumentará la productividad, dará apertura a la expansión portuaria y permitirá incrementar anualmente 500 mil toneladas el transporte de materiales para construcción, productos agrícolas, cárnicos y agroindustriales.

El proyecto, será estructurado mediante un documento Conpes, que permitirá la inversión nacional y extranjera, será respaldado por la alianza pública y privada, contando además con la participación de la Cámara de Comercio de Sincelejo, La Sociedad Portuaria Regional de Magangué S.A y la Asociación Portuaria del Río Grande de La Magdalena.

"Hoy el Gobierno nacional le está apostando a la gran infraestructura que el País requiere para su desarrollo. Marcando inversiones que ya comenzaron a las orillas del río Magdalena, el transporte de trenes haría más barata la economía de la Región, porque los 3 departamentos se desarrollarían y tendrían enlace multimodal con el mar y rió".

"El proyecto tendría terminales fluviales y marítimos, unos 120 kilómetros con una proyección de costos de 80 millones de dólares aproximadamente. Es importante destacar que existen los estudios de suelos, ya realizados por Ecopetrol, lo que abarataría los costos por kilómetro", indicó, Nicanor Flores Vergara, presidente de la Asociación Portuaria del Río Grande de la Magdalena.

El Tren de cercanías que iría desde el Puerto Fluvial de Magangué hasta un puerto de aguas profundas en el Golfo de Morrosquillo, promete regresar a la edad dorada del ferrocarril en Colombia.

De ser aprobado este proyecto por el Gobierno Nacional, el corregimiento el Retiro en Magangué (Bolívar), los municipios de Sincé, Betulia, Corozal, Sincelejo, San Antonio de Palmitos y Coveñas en el departamento de Sucre al igual que San Antero en Córdoba, se convertirían en parte de la línea férrea.

Luz Victoria Martínez
Especial para EL TIEMPO
Sincelejo