El proyecto, del que hacen parte el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico y el Sena busca "mejorar la calidad de las vías y generar estabilidad laboral para los habitantes de esta localidad", a juicio del alcalde Samuel Moreno.

La directora del IDU, Liliana Pardo, aseguró que de los 13 mil millones de pesos destinados al proyecto, 6 mil se invertirán en el fresado de las 450 cuadras que se van a intervenir y "los 7 mil restantes corresponden a la inversión que vamos a desarrollar con la comunidad para adoquinar las vías e instalar las cunetas que las van a proteger", puntualizó Pardo.

Actualmente, apenas 153 kilómetros de vías de Usme están en buen estado; otros 116 se encuentran en regulares condiciones y 412 presentan un estado lamentable.

Los habitantes de Usme que aprueben el proceso de selección para hacer parte del proyecto van a recibir capacitación del Sena en seguridad industrial, manejo de tráfico y gestión ambiental.

La directora del IDU aseguró que para cuando se entreguen las obras, en diciembre, los ciudadanos tendrán la posibilidad de acceder a los servicios de policía, bomberos y recolección de basuras, que hoy no llegan a las zonas periféricas por falta de vías.
El proyecto también facilitaría el acceso al transporte, pues según Luciano Triana, habitante de la localidad, "para acceder a un alimentador de TransMilenio, desde el barrio Alfonso López, es necesario caminar 45 minutos".

Él asegura que los pocos buses que suben a la zona periférica de Usme pasan llenos porque no son suficientes para las cuatro mil personas que a diario usan el transporte público.

Los interesados en participar en el programa, que sean mayores de edad y vivan en la localidad, se pueden inscribir en la alcaldía local de Usme.

Además de este proyecto de intervención vial, el Alcalde anticipó la adquisición de un segundo hospital para la localidad que estará listo en 2011.

Actualmente, están avanzando en el proceso de compra del terreno que ocuparía el centro asistencial.