La 'rebelión' radica en que las firmas están obligando a los usuarios a durar, como mínimo, dos horas en los parqueaderos localizados en puntos de alta afluencia, como el Parque de la 93, la Zona Rosa o Usaquén, por citar algunos ejemplos.

En esos sitios, antes de ingresar a parquear, en los últimos días se les está advirtiendo a los conductores que necesariamente deberán permanecer ese tiempo y pagar, en promedio, una tarifa que oscila entre los 7 mil y 10 mil pesos. Y tras esas dos horas, empezaría el cobro por minutos.

No obstante, la Secretaría de la Movilidad advirtió ayer que ese proceder es ilegal e invitó a los ciudadanos a no dejarse obligar por las empresas de parqueo a durar lo que ellas estimen conveniente.

"El decreto es claro: el cobro es por minutos. Ellos están en su derecho, como quedó en la norma, de ofrecer descuentos, paquetes comerciales, tarifas únicas y demás, pero no mediante el mecanismo de la obligación. Que la gente pague por minutos y nada más", dijo este sábado el subsecretario de Movilidad, Carlos José Herrera.

Los conductores se quejan por estas actuaciones, que podrían derivar en cierres de los estacionamientos por parte de las Alcaldías Locales, debido a "especulaciones con las tarifas", según abogados consultados.

Ayer, Fernando Dueñas, vocero del sector, le dijo a EL TIEMPO: "El usuario es el que dispone si se acoge o no a esa modalidad. En caso contrario, puede buscar otro parqueadero. Y no es un acto de rebeldía. El sector pide que se le respeten sus derechos".

En la Alcaldía afirmaron que ellos están malinterpretando la norma e invitaron a la gente a denunciarlos ante las Alcaldías Locales.