La cifra aumentó un 6,6% en el primer semestre frente al mismo lapso del 2011.

En los primeros seis meses del año Bogotá fue escenario de 17.481 accidentes de tránsito: un promedio de 96 diarios, es decir, uno cada 15 minutos. (Lea también: Conductor mató a tres personas en vía a La Calera).

Esta cifra representó un aumento del 6,6 por ciento con relación al primer semestre del 2011, cuando se presentaron 16.394 siniestros. (Siga este enlace para ver la infografía: Siniestros en Bogotá aumentaron 6,6% en primer trimestre).

Sin embargo, el índice de mortalidad presentó una disminución del 6,2 por ciento, pues el año pasado se registraron 274 víctimas fatales frente a 257 del 2012, de las cuales 45 eran mujeres y 212, hombres.

Sobre este tema, las estadísticas de la Secretaría de Movilidad demuestran que las principales víctimas de la accidentalidad en Bogotá siguen siendo los peatones (46,4 por ciento): este año, 119 transeúntes perdieron la vida, la mitad de ellos arrollados por cruzar una vía pública sin tomar precauciones.

No obstante, la mortalidad de peatones cayó un 19 por ciento respecto del año pasado. El segundo lugar lo ocupan los motociclistas, con 70 víctimas. En este caso se presentó un incremento del 25 por ciento.

Pese a que los registros siguen siendo preocupantes, el Distrito destaca que la capital tiene una de las tasas más bajas de mortalidad y de heridos -por cada 100.000 habitantes- entre las principales ciudades del país. El centro y el sur de la ciudad concentran la mayor cantidad de accidentes de tránsito, mientras las causas de los percances son, en su orden: no mantener la distancia de seguridad, desobedecer señales de tránsito, adelantar cerrando, reverso imprudente, cambiar de carril sin indicación, no respetar la prelación, exceder los límites de velocidad, arrancar sin precaución, conducir bajo los efectos del licor o de alucinógenos y manejar con las puertas de los automotores abiertas.

Bajan infractores

Aunque en lo que va del año la Policía de Tránsito ha aplicado 182.167 comparendos a conductores que violaron alguna norma (mil por día), esta cifra tuvo una disminución del 31 por ciento. La mayoría de los 'partes' (39.709) se impuso a conductores que estacionaron sus vehículos en sitios prohibidos.

Estas situaciones han llevado a la Secretaría de Movilidad a crear un programa llamado Pactos sociales por la Movilidad, que destaca acciones como la seguridad escolar, la revitalización de la carrera 7a. (donde habrá prioridad para medios no motorizados) y los controles cada vez más estrictos.

CARLOS GUEVARA
Redactor de EL TIEMPO