El Distrito evaluará el tema desde mañana martes con las alcaldías locales.

El Distrito confirmó esta mañana que, desde el 30 de octubre, se empezará a trabajar con las alcaldías locales para la implementación de un plan piloto para peatonalización de vías.Según la Secretaría de Movilidad, se espera recoger las propuestas de los mandatarios locales para la evaluación de cada una de las iniciativas en camino a la peatonalización.

Entre estas iniciativas, el Distrito, confirmó haber recibido la propuesta de peatonalizar la calle 69A. en la localidad de Chapinero y otra en la zona del Tintal.

Precisamente, EL TIEMPO conoció, el pasado 5 de octubre, que el alcalde de Chapinero, Mauricio Jaramillo, le entregó la propuesta de peatonalización de un sector de la Zona G -donde se encuentra la calle 69A- a la secretaria de Movilidad, Ana Luisa Flechas, durante un evento de pedagogía para peatones, realizado en la calle 100.

Jaramillo, en diálogo con este diario, precisó que la idea es manejar integralmente el tema de las basuras, el servicio de valet parking y la seguridad. "Ya se están haciendo los estudios y van muy adelantados. Conocemos las necesidades de los residentes y de los comerciantes y lo que realmente queremos es recuperar este espacio para hacerlo más agradable para los turistas, los peatones y un punto de mayor seguridad", explicó Jaramillo.

De igual forma, el alcalde local aclaró que, siendo este un plan piloto, la intención es no comprometerse con fechas para que la peatonalización de la calle 69A se haga, "este es un proyecto que beneficia a todos y lo mejor es esperar qué dicen los estudios. Por ahora, a algunos comerciantes la idea les parece buena y si los estudios salen como esperamos sería en diciembre".

Sin embargo, algunos comerciantes de la zona desconocen la iniciativa. "No he tenido conocimiento sobre una posible peatonalización. Ahora, puede ser una opción interesante para atraer el turismo en la zona G, pero también puede ser contraproducente para aquellos clientes que vienen en carro. Podrían no volver", dijo Nancy Munevar, administradora del restaurante La Barra.

Para otros la iniciativa debe revisarse en el entorno. Según Sofía, trabajadora en el Restaurante 69, el tema "puede ser muy bueno, pero realmente se ve complicado ya que no hay parqueaderos cercanos y a los casi 25 restaurantes que hay por acá, les puede afectar en las ventas", dijo.

Igualmente, Mauricio Rico, de Corposéptima, asociación vecinal que adelanta un trabajo del manejo de basuras en la Zona G, aseguró que "este tipo de decisiones no se pueden tomar a la ligera. Esto implica revisar los planes de manejo de tránsito y se debe medir el impacto que implica una peatonalización en el entorno", explicó Rico, que tampoco tenía conocimiento de dicho plan piloto.

REDACCIÓN MI ZONA EL TIEMPO