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Petro da un ultimátum por el hundimiento en la 98 con 11

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Andén de la carrera 11

Así se encuentra el andén de la carrera 11 con calle 98, donde se presentaron los hundimientos.

El alcalde le pidió a la constructora Pijao que, en 10 días, realice obras de mitigación.

Cinco meses después de que se registrara un grave hundimiento en la calle 98 con carrera 11, en el norte de Bogotá, el alcalde Gustavo Petro le dio este viernes un ultimátum a la firma constructora Pijao, responsable de la obra de un edificio en esa zona, cuyos trabajos desestabilizaron el pavimento.

Petro le pidió a los constructores que, en un plazo máximo de 10 días, realice las obras necesarias para reparar el daño causado en ese transitado punto de la ciudad, y que fueron sugeridas en un estudio realizado recientemente por la Universidad Nacional. (Lea: Obra de un edificio, la causa del hundimiento en carrera 11 con 98)

De lo contrario, advirtió Petro, en tono tajante y molesto por la situación, "entramos a actuar con medidas policivas".

Según la U. Nacional, la firma Pijao tiene dos opciones para hacer las obras de mitigación: una es la cimentación de un muro que separe la edificación del subsuelo.

El segundo trabajo tiene que ver con el relleno de los sótanos que faciliten darle una mayor estabilidad al terreno sumido.

"Eso tiene un valor aproximado de 12 mil millones de pesos. El constructor puede hacer alguna de las dos y, si no, nosotros entramos a hacerlas y se le cobrarán las obras respectivas", anunció Petro.

Pijao dio una respuesta

Tras conocer la postura del alcalde Petro, la firma Pijao emitió un comunicado de prensa, donde aseguró tener "voluntad" de hacer parte de la solución frente a los inconvenientes que se han presentado alrededor de la obra del edificio Green Office.

"Vale la pena recordar que los estudios y mediciones demuestran que la carrera 11 es estable y no representa ningún riesgo. Por lo tanto, hemos pedido en reiteradas ocasiones que sea abierta al tráfico normal", sostuvieron los constructores.

Pese al pedido del alcalde, y a la luz de la respuesta de Pijao, el tema de la 98 con 11 parece no tener una solución, pues ellos señalan que han analizado las sugerencias de la Nacional y han encontrado que las obras que se reclaman "son inviables".

"Además hemos intentado infructuosamente discutirlas con la Universidad y esto no ha sido posible", dice Pijao, que pide una mesa de diálogo.

REDACCIÓN BOGOTÁ

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