Es la primera jornada que se hará para mejorar las condiciones de seguridad de residentes, conductores y peatones que a diario utilizan estos cruces

La mayoría de los cruces instalados este miércoles fueron ubicados a lo largo de la carrera 9 (entre calles 192 y 94), la avenida Ferrocarril de Occidente y el sector de Paloquemao, entre otros.

En ellos se instalaron señales preventivas, reglamentarias e informativas que, entre otras informaciones, indican que el cruce con la línea férrea se encuentra a 50 ó 100 metros.

El más reciente diagnóstico, identificó 43 cruces férreos, de los cuales quedan pendientes de señalización 25. En la avenida 9 fueron señalizadas, entre otras, las intersecciones de las calles 94, 153, 161, 163A, 165, 183, 189 y 192. En la avenida Ferrocarril de Occidente se instalaron señales en las carreras 96A, 96G, 103A, 106, 111 A, 116 y 125, entre otras.

Alta accidentalidad

Las cifras de accidentes y heridos en los últimos dos años llevaron a la Secretaría a tomar estas medidas preventivas. Desde el 2006 a la fecha, a lo largo de todo el corredor vial férreo de Bogotá se han presentado 19 accidentes en las intersecciones (8 en 2006, 9 en 2007 y 2 durante el 2008).

En total, en el periodo resultaron heridas 31 personas, más de la mitad (17) en lo que va corrido del 2008.

En uno de los casos ocurridos este año (en febrero pasado), una mujer sobrevivió después de ser golpeada por un tren al intentar cruzar la línea férrea. Al parecer, la mujer, de 20 años, estaba distraída cuando cruzaba a la altura de la calle 64 con la NQS y fue alcanzada por la locomotora, que la lanzó varios metros.

Las autoridades invitaron a peatones y conductores a tener en cuenta las nuevas señales para evitar accidentes.