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Lista licitación para el nuevo puente Pumarejo en Barranquilla

La obra tiene un valor de $625 mil millones y se ejecutará en 36 meses.

BARRANQUILLA
El próximo 23 de febrero, el Ministerio de Transporte cerrará el proceso licitatorio para las firmas interesadas en la ejecución del nuevo puente Pumarejo, cuyos trabajos están previstos que se inicien en abril y se ejecuten en 36 meses por un valor de 625 mil millones de pesos.
La licitación se abrió el pasado sábado con la publicación de los pliegos definitivos para la ejecución del proyecto.
La Ministra de Transporte, Natalia Abello Vives, dijo que el Gobierno Nacional reitera su voluntad de cristalizar este macroproyecto de vital importancia para la conectividad de la región Caribe y el país.
La ministra explicó que las propuestas se recibirán hasta el 23 de febrero de 2015, a las 11:00 de la mañana, cuando se hará la apertura de los sobres 1 y 2. Según la programación, del 24 de febrero al 18 de marzo de 2015 se realizará la evaluación de las propuestas del proceso (LP-DO-GGP-076-2014); y el 31 de marzo se prevé llevar a cabo la audiencia para la adjudicación.
La licitación tiene un valor de 625 mil millones de pesos, a través de vigencias futuras, y las obras se ejecutarán entre 2015 y 2018.
Así será el puente
El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que la construcción del nuevo puente Pumarejo se iniciará el 30 de abril de 2015 y su ejecución durará alrededor de 36 meses.
De acuerdo a los diseños, la nueva estructura tendrá un gálibo vertical de 45 metros y uno horizontal de 380 metros, será atirantada con pilón central y tirantes al centro de la sección en la mediana, contará con dos calzadas de tres carriles cada una, berma interna de 0.50 metros, berma externa de 1.0 metros, zona peatonal (2.0 metros) y clicorruta (1.50 metros) en ambos extremos de la sección.
Será un puente mixto con una luz central atirantada de 380 metros, dos accesos con luces de 70 metros y un separador central de 38,1 metros de ancho.
El nuevo Pumarejo –que se convertirá en el más largo del país– empieza en Barranquilla, en el intercambiador a desnivel que la conecta con la vía al Puerto y con Santa Marta, aproximadamente a 200 metros del kilómetro cero de la ruta 9007, y termina en el corregimiento de Palermo, a 450 metros de la orilla del río en su margen derecha.
La longitud del puente entre estribos es de 2.280 metros y de 3.800 metros cuando se suman los diferentes ramales.
Uno de los ramales tendrá acceso al corredor portuario de Barranquilla, proyecto entregado en concesión por el Distrito y que fue integrado a los diseños del puente. La obra se construirá a un lado del actual puente y una vez esté terminada, se demolerá el viejo.
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