Imponente, distinta y directa. Así es en la estética y la conducción la nueva Mazda CX 5, que implementa de manera integral, el concepto SKYACTIV.

¿Qué significa SKYACTIV? La renovación total en el diseño y la ingeniería, de todos los modelos Mazda por venir. La revolución comienza con la nueva CX 5 una camioneta SUV compacta que inició en una hoja de papel en blanco. Así, el nuevo motor 2 litros gasolina donde se redujeron drásticamente el peso, el tamaño y las fricciones, impone una relación de compresión de 13,0:1!!! algo inédito para motores de calle corrientes. Potencia asegurada, con gasolina corriente usable desde el nivel del mar. ¿Cuántos caballos? 153,  y un torque de 20,4 kgm, donde entregando más de 10 kgm por litro de cilindrada, está en el grupo de los motores rendidores.

Las cajas de cambios automáticas y mecánicas son de 6 velocidades. Por ejemplo, las mecánicas, son cajas 100% nuevas, puesto que las anteriores eran fuertes y durables evoluciones de sus predecesoras. Esto no sucedía desde hace 30 años en Mazda. Las automáticas que sí se han renovado en cada generación, casi no lo parecen en su accionar como lo explicaré.

Valiéndose de las últimas técnicas y materiales, la cabina es muy rígida a la vez que liviana, haciendo que el rendimiento no solo en gasto de gasolina sino en aceleración, sea adecuado. Pasa de lejos las pruebas de seguridad en todos los continentes, hasta en parte de la reciente evaluación para ver que tanto resiste el techo en un vuelco, realizado por el IIHS en USA www.iihs.org, nota elevada en éste aspecto.  Equipa 6 airbags, frenos ABS con repartidor electrónico (el EBD) y el excelente control de estabilidad llamado DSC en Mazda.

Las suspensiones se revisaron, variando los puntos de anclaje de las ruedas traseras y la geometría, asegurando, con las ruedas de 17 o 16 pulgadas según la versión  -MID o HIGH-,  una óptima estabilidad y confort sobre todo tipo de vías. Estrena el nuevo lenguaje de diseño KODO que significa ''alma en movimiento''. Con una nueva persiana que cambia totalmente el frontal no sólo por sus 5 líneas, sino por su postura vertical, se reconocerá la llegada de una CX 5. Los pasos de rueda con bordes en plástico oscuro sin llevar una línea redonda, realzan la percepción de todo terreno dinámico. De frente, se asemeja a un felino agazapado listo para lanzarse.

La línea de cintura es casi recta, dejando a su vez una buena superficie vidriada que ayuda en la visibilidad. La curvatura en las 2 puertas, unida a la que forman los faldones laterales en resistente material, complementan el trazo que con los pasos de rueda, la hace inconfundible.

¿Cómo se comporta la nueva CX 5 al poner sobre el suelo todo el concepto SKYACTIV? De manera increíblemente precisa, cómoda y segura. No conozco otra caja automática tan inmediata en la reacción estando quietos; la ''espera'' mientras se pisa el acelerador, se acabó en éstas. Además tan pronto se oprime el acelerador, baja inmediatamente el cambio, con gran suavidad. El paso por curvas es lo mejor. La primera impresión es que se lleva un auto más pequeño como el 3, por el agarre, pero especialmente porque casi no se inclina!! Además en los destapados absorve irregularidades o piedras de tamaño medio, con mucha eficacia.

El motor responde bien, es silencioso, y empuja sin asma hasta las 6500 revoluciones donde limita suavemente. Los frenos son instantáneos y controlables gracias al tacto y buena dosificación que se hace con el pedal. Mazda inicia una nueva era con el planteamiento novedoso de la tecnología SKYACTIV. El ruido aerodinámico es atenuado, no tanto como el de la fricción de las ruedas con la vía.

A los elementos de seguridad, dependiendo si es MID o HIGH se unen el encendido por botón, espejos retráctiles eléctricos con direccionales, sensores de luces y lluvia rines 17, sillas abatibles 40-20-40, climatizador y....falta ir a la vitrina para que por cuenta propia descubra el resto de generosa dotación, y lo que es en la realidad la nueva CX5.

Se trata de plasmar en la conducción el concepto ''jinba ittai'' que significa el jinete y el caballo como uno solo; así, se realza la diversión y la seguridad durante la conducción: cada movimiento de sus manos, brazos, o pies, se recibirá de manera precisa, para que la nueva CX5 (así como el MX5 Miata) se comporte, tal cual como usted quiere que lo haga. Además, la compañía japonesa, quiere que un vehículo, se convierta en una extensión de la personalidad: ZOOM, ZOOM!!

NUEVO VOLKSWAGEN JETTA GLI TURBO

La sexta generación del importante sedan, cuyo origen y nacimiento llegan del reputado Golf, siempre ha sido bien recibido en USA, su principal destino. Comparte, ésta vez, muy poco tanto en la apariencia y elementos estéticos,  pero sí en la mecánica con un buen porcentaje de la plataforma modular del Golf VI. Así, aparece con su versión más deportiva, el esperado GLI turbo alimentado.

En el frontal, la persiana con un contorno cromado inferior y las siglas GLI lo delatan. Atrás el doble exhosto deja ver sus intenciones deportivas. Al espacioso sedan que rivaliza en medidas de baúl y espacio trasero con los sedanes grandes del segmento siguiente D, se le ''pone al día'' con la deseada versión turbo alimentada. El refinado 2 litros turbo de inyección directa y 200 caballos impulsa progresiva pero rápidamente al clásico sedan. Es, en todas las aceleraciones probadas, estando quieto, o al recuperarse en movimiento, muchísimo más ágil que el 2.5.

Toda esa potencia pasa a las ruedas vía la conocida caja DSG de doble embrague con 6 marchas del grupo Volkswagen. Los cambios son ágiles y suaves, pero en la aceleración inicial instantánea, se detectó el desagradable ''vacío'' típico de las cajas automáticas al oprimir el acelerador a fondo, y tener que esperar de 2 a 3 segundos a que el auto empiece a volar.......

En la toma de contacto en el autódromo de Tocancipá, se percibieron las bondades del ''tuning corporativo'' de Volkswagen: se inclina menos y con la suspensión multilink independiente en las ruedas traseras en lugar del eje torsional del ''normal'' 2,5,  la rueda trasera interior a la curva no tiende a levantarse al límite de manejo. ¿Resultado? Con las 4 ruedas perfectamente apoyadas es mucho más tranquilo, estable, dócil y progresivo. Obviamente tanto los espirales como los amortiguadores tienen un tarado más rígido. A diferencia de la anterior generación que llevaba rines de 18 pulgadas, en éste se montan de 17: gracias al mayor perfil de caucho hay lugar para mayor comodidad y se protege mejor, contra nuestras bombardeadas calles bogotanas.

El baúl es cavernoso, el espacio trasero más que suficiente, al igual que el equipo de serie: un sunroof que ambiente así sea de noche, unas sillas delanteras preciosas con buen soporte lateral (no logre salirme en las curvas más salvajes), con costuras rojas al igual que el timón que es en cuero con el control de cambios, todos los airbags de siempre, y un control de estabilidad que no pude desconectar al picar en 1/4 de milla porque la tecla no existe......si no, hubiéramos ganado dejando patinar un poquito las ruedas de tracción.......

La apariencia del tablero y en general del interior, es mejor en comparación con el 2.5 normal. El nuevo GLI tiene lo que muchos necesitan: performance, deportividad, y placer al conducir, sin sacrificar la practicidad necesaria en una familia a la caza de un buen baúl y espacio interior. Si su señora aún hace gestos cuando le cuenta que sueña con un pequeño deportivo, de pronto hay un concesionario Volkswagen cercano a la casa de su suegra, donde la pueda convencer de lo contrario, cualquier fin de semana.......

Mi twitter: http://www.twitter.com/@MASERAGRANTURI

CORREO italianties@yahoo.com 

EL TERMOSTATO ES VITAL PARA QUE DURE EL MOTOR. JAMÁS SE DEBE QUITAR SIN SER REEMPLAZADO (ARTÍCULO DE MI AUTORÍA)

NOTICIAS

KIA Motors sigue creciendo en participación, tanto enColombia como en el mundo,  a pesar del decrecimiento del mercado automotor.

 

• 242.790 vehículos Kia vendidos en el mundo durante el mes de Junio. 

 

• KIA Colombia en el mes de Junio tuvo un crecimiento del 10%  con respecto al mes anterior, con ventas  de 2.424 vehículos Kia, ocupando el tercer lugar en ventas en laIndustria automotriz colombiana. 

 

Bogotá, Julio 2012 - Kia Motors Corporation anunció sus cifras de ventas globales (las ventas en exportación, las ventas internas y de las plantas en el extranjero) para vehículos de pasajeros, turismo, recreativos y comerciales durante el mes de Junio de 2012, registrando un total de 242.790 unidades vendidas. Esta cifra representa un aumento del 12.3%, pese a la crisis mundial.

 

En Junio, Kia reportó un incremento de sus ventas en la mayoría de sus regiones de operación: 24.4% en Europa  (55.248 unidades vendidas), 13.9%  China (38.448 unidades vendidas), 13.4%  en América del Norte (59.108 unidades vendidas) y 9.8% en  los mercados generales* (47.875 unidades vendidas).

 

En Colombia, en el mes de Junio se vendieron 2.424 vehículos Kia, mostrando un crecimiento del  10%  con respecto al mes anterior y posicionándose, temporalmente en el mes, en el tercer lugar de ventas en la Industria automotriz colombiana. La variación acumulada en ventas con respecto al mismo período de enero - Junio del 2011 ha sido del 4.0%, lo que permite tener unMarket Share acumulado de 8.5%. 

 

El vehículo más vendido en el mes de Junio en Colombia fue el Picanto ION con 626 unidades vendidas, seguido por el Nuevo Rio con 455 unidades vendidas. Thomas Oh, Vicepresidente & CEO de la Corporación Kia Motors, dijo: "Estamos muy contentos de anunciar un fuerte crecimiento, de dos dígitos acumulados, en los mercados mundiales de América del Norte, Europa y China durante el primer semestre de 2012. Dado que los lanzamientos de nuevos producto para los mercados extranjeros, se inclinan hacia la segunda mitad del año. Esperamos mantener el impulso global de crecimiento en las ventas durante el resto de 2012".

 

 

BRIDGESTONE

 

En El Espinal, Tolima:

Dillancol inaugura centro de servicios Bridgestone

 

• El conocimiento y la experiencia se unen para ofrecer un servicio de calidad a todos sus clientes deldepartamento del Tolima.
• Se trata de la segunda tienda de Dillancol bajo la marca Bridgestone.

 

 

El Espinal, Tolima (Julio de 2012).- Un nuevo centro bajo la marca Bridgestone, es inaugurado en El Espinal Tolima por Dillancol, empresa familiar líder regional en la venta de llantas y prestación de servicios complementarios.

 

En la nueva y moderna  tienda, ubicada estratégicamente en la avenida principal de El Espinal (Cra. 4 # 6-51, frente al Pueblito Espinaluno), además de encontrar las llantas Bridgestone para automóvil, camioneta, camión yagro industriales, los usuarios podrán adquirir baterías, aceite, y diferentes artículos complementarios para el buen funcionamiento de sus vehículos. 

 

Pero eso no es todo: en Dillancol de El Espinal se encontrará un completo portafolio de servicios de serviteca, que incluye alineación y balanceo, montaje, lubricación, sincronización y rectificación de rines, todo ello bajo la consigna de prestar un servicio excelente y amable a sus clientes.

 

"En la construcción de este nuevo centro de servicios Dillancol hemos tenido en cuenta todos los aspectos necesarios para brindar un servicio de calidad superior a nuestros clientes, en unas amplias, cómodas y modernasinstalaciones y atendido por personal altamente capacitado", indicó Eddy Catalina Torres, sub gerente deDillancol S.A. "Además de contar con productos de excelente calidad, como las llantas Bridgestone para todo tipo de vehículos, estamos poniendo toda nuestra experiencia al servicios de nuestros visitantes", agregó.

 

"Para Bridgestone de Colombia la nueva tienda de Dillancol en El Espinal representa una enorme satisfacción y un gran reto de seguir contando con socios de negocio tan profesionales y comprometidos con la marca como lo es esta empresa", señaló Raúl Zuazua, Director de Mercadeo y Ventas de Bridgestone de Colombia. Esta es el segundo centro de servicios de Dillancol en el país. El primero de ellos, ubicado enArmenia, Quindío, fue inaugurado el año pasado.

 

 

RENAULT

 

Llega Renault Box, la más innovadora, atractiva y exclusiva opción

para estrenar un Renault

 

• Se trata de un paquete integral de productos y servicios para que los clientes paguen mucho menos por muchos más beneficios: financiación delvehículo, Seguro Box, Accesorios Box y Garantía Extendida Box.

 

• Con Renault Box los clientes solicitan una sola aprobación para los productos, realizan un pago único mensual, obtienen una mejor y excelentetasa de financiación y reciben todos los productos y servicios al momento de la compra.

 

• En el caso del Nuevo Renault Logan Modelo 2013, por ejemplo, el clientepuede adquirir por sólo $100.000 adicionales a la cuota del crédito, los beneficios de seguro, accesorios y garantía extendida. Y en el caso del Nuevo Renault Stepway Full, los beneficios adicionales se obtienen sumando únicamente $137.000 a la cuota mensual del crédito.

 

 

CESVI

 

Convenio SENA-Cesvi ofrece practicantes en latonería y en pintura.

 

Bogotá, 23 de julio de 2012.- El Sena y Cesvi Colombia, único Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Colombia, anuncian que tienen abierta la disponibilidad de estudiantes para prácticas empresariales en 2012 en Bogotá y en Medellín. Son los estudiantes que actualmente se encuentran en proceso de formación en el marco del convenio SENA - Cesvi, y que aspiran a convertirse en Técnicos Laborales en Latonería y Pintura.

 

Las prácticas empresariales con aprendices SENA son un requisito que toda empresadebe cumplir y deben realizarse sobre actividades directamente relacionadas con la formación recibida por el estudiante en la etapa lectiva, en este caso, en Cesvi Colombia. Estas garantizan la formación complementaria que sólo puede darse en el ambiente real de trabajo del taller de reparación, donde el estudiante interactúe con el mundo laboral y así adquirir las destrezas que solamente da la práctica.

 

Las prácticas pueden ser de medio tiempo o tiempo completo, en las que se debe celebrar un contrato de aprendizaje, que incluya auxilio mensual de la empresa patrocinadora al practicante, afiliación al sistema de salud y ARP.