Recordar la escena que ví hace unos meses es increíble e inaudito, algo que, desafortunadamente, es aún recurrente entre algunos conductores colombianos, y que esperemos no ver especialmente en estos 2 puentes festivos que vienen, ni nunca más. 

Una señora se desplazaba en su vehículo con su hijo pequeño de no más de 3 años, parado éste justo atrás, en medio de las 2 sillas delanteras. ¿Será que la señora lo transportaba de esa manera por desconocimiento de la más elemental seguridad? ¿O más bien, desconocía lo que le sucedería a su hijo, si a ''ínfimos'' 40 kilómetros por hora, velocidad ''de barrio'', la hubieran chocado, o ella estrellara a alguien?

Varios motivos hacen que en pleno siglo XXI por fortuna, la tendencia vaya desapareciendo pues por lo menos la mayoría de los conductores lleva a sus hijos en la parte de atrás. Pero así mismo, gran parte de estos padres los lleva sueltos, donde en cualquier colisión por pequeña que sea, así se vaya a 40  por hora, (la famosa frase no!! que cinturón ni que nada, voy sólo a 2 cuadras de acá),  puede ser fatal para un hijo. 

Un pequeño viajando a esa velocidad suelto en la parte trasera y ante un inminente accidente, por la desaceleración  -el auto queda quieto, mientras el niño sigue a la velocidad que traía-,  la inercia, a la que se suma la masa corporal, se puede convertir en un peso de hasta una tonelada, pues miles de estudios así lo demuestran desde que se analiza en detalle la seguridad automotriz.

Esa tonelada suelta en la parte trasera en el momento del accidente, pasará por encima de lo que sea, irónicamente, inclusive por encima de sus padres llevándoselos con silla y todo. O si el niñito va posicionado como dije al principio, saldrá como un misil hacia adelante matándose contra el tablero, o rompiendo el parabrisas, para terminar muerto contra el piso de la vía.

¿Es esto justo? Por favor, en lo posible ustedes, señores padres de familia, lo pueden evitar siempre. No más niñitos sueltos como muñecos, en ninguna parte del vehículo. Ni hablar de las señoras ''copilotos'' (por fortuna, escena en vías de extinción), que los llevan sobre sus piernas adelante; mis ojos no daban crédito a semejante pero real situación, la última vez que noté tal disparate. El día que vuelva a suceder,  llamaré para que las autoridades las detengan.

Los menores de 12 años y hasta 1,45 metros de estatura, deben viajar atrás, asegurados por el cinturón de seguridad; ojalá los acomoden siempre en la silla del centro pues así también, son menos vulnerables a los impactos laterales. Dependiendo de la edad y el tamaño, una silla infantil certificada, y adecuada a su estructura corporal, debe ser la que los acoge. Ésta, bien ajustada a los anclajes isofix en los autos más recientes, o a el cinturón trasero.

Los bebes de cero días hasta los 12 años de edad más o menos, tienen una silla que se adecúa a sus necesidades. (visiten SAFERCAR hay también varios sitios adicionales que los pueden orientar). Para las personas de menos recursos cuyos autos no tienen cinturones traseros, y para los que aún no tienen cinturones ni adelante, y ni siquiera tienen la posibilidad de comprar una silla para su hijo, les recomiendo que como sea (sabemos que la mayoría de nuestra población es pobre, y gran parte del parque automotor que les pertenece es antiguo o está en malas condiciones), hagan un esfuerzo, e instalen por lo menos el cinturón central trasero  -ojalá los instalaran todos de una vez-,  en un sitio certificado y reconocido, y que apenas puedan, compren la sillita para su hijo.

Insisto, pues la situación realmente preocupa, y si usted desconoce estos peligros a los que está sometiendo a parte o a toda su familia, pero tiene la oportunidad de solucionarlo después de leer este artículo, no pierda más tiempo. O, si su situación económica es difícil, realmente lo amerita: haga el esfuerzo que bien vale la pena!!

Mi twitter: http://www.twitter.com/@MASERAGRANTURI

CORREO italianties@yahoo.com 

LOS FABRICANTES NO ESPECIFICAN EL CAMBIO DEL LÍQUIDO EN LA DIRECCIÓN ASISTIDA HIDRÁULICAMENTE, PERO A VECES ES MEJOR HACERLO (ARTÍCULO DE MI AUTORÍA)

FORD 

Mustang, el más popular en facebook

 

• En un hecho histórico, el vehículo más emblemático de Ford se convirtió también en el más popular de la mayor red social del mundo, al alcanzar los 4 millones de fans.

 

 

Dearborn, Michigan, junio de 2012

 

- El Mustang ha alcanzado otro hito histórico, pero esta vez se trata de uno virtual: superó los 4 millones de fans en facebook, convirtiéndose así en el vehículo más popular en la mayor red social del mundo.

 

Creciendo a un ritmo cercano a los 14.000 fans diarios, el Director de Medios Sociales de Ford, Scott Monty, atribuye el meteórico ascenso del Mustang al legado de casi 50 años de la marca. "Somos muy afortunados de tener una base de fans apasionados. Todos los fans, propietarios y entusiastas -independientemente de su edad-, sienten una conexión con el Mustang, y esta afinidad es correspondida por el contenido en línea que compartimos con ellos", destacó Monty.

Mientras que los fans apasionados constituyen la mayor parte del éxito de la página en facebook, Ford también utiliza las herramientas digitales para seguir creciendo la tribu Mustang. Por ejemplo, cada vez que los usuarios de facebook cerraban su sesión, se reproducía un video instantáneamente con el popular comercial del Mustang 2013 que debutó en TV durante la carrera Daytona 500. El video fue visto más de 1 millón de veces durante la vida útil del anuncio en facebook, lo que dio lugar a más de 80.000 'me gusta', aumentando significativamente el recuerdo del anuncio y las mediciones de actitud.

 

Entre las tácticas adicionales se incluyeron la integración de un 'personalizador de Mustang' en facebook, así como una aplicación que usaba los 'me gusta' de los fans para mostrar imágenes exclusivas del nuevo Mustang 2013, antes de su debut en el Auto Show de Los Ángeles el año pasado. Entre más afinidad manifestaron los fans con la página, más imágenes les fueron proporcionadas.

 

Ford también utilizó el poder de los 'anfitriones de chats' en facebook, para conectar a sus fans de Mustang con una serie de expertos en el tema. Jamal Hameedi, Director del SVT (Special Vehicles Team), y Jim Farley, Director de Marketing de Ford y entusiasta de Mustang, estuvieron conectados con los fans vía chat. Un ícono de la industria como lo fue el fallecido Carroll Shelby, también fue invitado especial de Ford e interactuó con cientos de fans.

 

Thomais Zaremba, Gerente de Marketing Digital de Ford lo resume mejor: "Facebook es una red social que supera los 750 millones de usuarios. Sabemos que hay más fans de Mustang por ahí y esperamos con interés la posibilidad de invitarlos a nuestra comunidad. Nos veremos entonces cuando seamos 5 millones de fans", concluyó.

 

 

 

CHEVROLET

 

 

 

Chevrolet Cruze Eco y Sonic fueron elegidos como los mejores autos familiares

 

La revista Parents y Edmunds.com otorgan reconocimientos a los autos familiares de Chevrolet

 

DETROIT -Junio 08 de 2012

 

El sitio web especializado y la Revista Parents eligieron el Chevrolet Cruze Eco y el Chevrolet Sonic como dos de los mejores autos familiares para el 2012. Tanto el Cruze Eco como el Sonic proporcionan un ahorro de combustible de 64,3 kilómetros por galón en ciudad y más si es conducido en carretera. Adicionalmente ofrecen a los consumidores el confort, la seguridad y la tecnología avanzada que esperaban de los vehículos como valor agregado.

 

 "Con cada nuevo Chevrolet, ofrecemos soluciones tecnológicas y de potencia que proporcionan a nuestros clientes la mejor economía de combustible, un gran desempeño y excelente seguridad lo que hacen del Sonic y del Cruze Eco las opciones ideales para la familia" dijo Chris Perry, Vicepresidente Chevrolet Global Marketing.

"El Cruze Eco y Sonic son los mejores pequeños Chevys jamás construidos", dijo Scott Oldham, editor de Edmunds.com. "Ellos son divertidos de conducir, atractivos, bien construidos y muy eficientes en el consumo de combustible, lo que hace que sean excelentes opciones para cualquiera que vaya a comprar unauto compacto".

 

Dana Points editora de la Revista Parents aseguró: "En Parents sabemos que comprar un nuevo carroes una gran decisión familiar, y quisimos hacer estaguía para hacerles el proceso más fácil. Los Chevrolet Cruze Eco y Sonic obtuvieron una alta calificación en seguridad y cuando usamos los carros quedamos impresionados con su capacidad de respuesta y las características favorables que ofrece para la familia"

 

El Cruze -el Vehículo de Chevrolet más vendido alrededor del mundo - se caracteriza por su comodidad y porque ofrece características en seguridad, información y entretenimiento con la calidad de un sedán de alto costo, pero con la eficiencia y economía de un auto compacto. Es el primer carro de su categoría que cuenta con 10 airbags por lo que el Cruze recibió un total de cinco estrellas en seguridad según National Highway Traffic Safety Administration, la mejor puntuación posible.

                                                 CHEVROLET SONIC

Chevrolet Cruze Eco logra su economía de combustible  gracias a un motor  Ecotec de 1.4 litros, transmisión de 6 velocidades manual y características que mejoran su aerodinámica, reducen su peso y la resistencia a la rodadura.

Chevrolet Sonic está demostrando ser una opción popular entre los consumidores con un aumento constante en ventas que lo ubican entre lo líderes en el segmento de los subcompactos. Ofrece un rendimiento de 64,3 kilómetros por galón en carretera, transmisión manual de 1.4 litros y 6 velocidades. Chevrolet Sonic está diseñado para ofrecer mayor amplitud y mayor espacio de carga.

 

Chevrolet Sonic,  el único subcompacto construido Estados Unidos, es producido por General Motorsque recibió una inversión de U$ 545millones en mejoras y gracias a la reorganización pudo restaurar unos 1.000 puestos de trabajo en el área deDetroit.

 

 

KIA

 

 

 

METROKIA recibe el mayor reconocimiento a nivel Internacional como el Mejor Distribuidor de la Región Centro y Sur América.

 

• En la Convención global de Distribuidores KIA, celebrada en  Vancouver, Canadá;Metrokia S.A. fue galardonada como el Mejor Distribuidor del año en la Región.

 

Bogotá, 08 Junio 2012

 

 -  Durante la pasada Convención global de Distribuidores Kia Motors celebrada en Vancouver, Canadá, la empresa Metrokia S.A. fue premiada como el Mejor Distribuidor de la Región Centro y Sur América. Este galardón, es la mayor distinción para un distribuidor de Kia Motors en el mundo, al contar los mejores indicadores de toda la gestión en conjunto: Servicio, ventas, marketing  y desarrollo de refue otorgada por la calidad de los talleres de servicio y el cambio de imagen en toda la red de concesionarios en Colombia, la apertura de nuevas vitrinas en sitios estratégicos, completando una de las redes de distribución más grandes del país.  

Además, por las estrategias innovadoras en marketing  y  el crecimiento récord en ventas de 36,2%, con 26,735 unidades vendidas durante el 2011. La marca Kia en el mundo viene creciendo a pasos agigantados  y Colombia no es la excepción, logrando el mayor crecimiento en los últimos años y consolidándose como una de las principales plazas de Kia en el mundo.

 

"Este es el reconocimiento más importante que la marca ha recibido, un premio merecido por el profesionalismo y la labor que hemos realizado con la marca en Colombia", comenta Iván Peña, Gerente General de  Metrokia S.A., quien recibió este galardón de las manos de Hyoung-Keun (Hank) Lee, Presidentede Kia Motors Corporation,  después de competir contra todos los distribuidores de la región.

Kia Sorento 2013

Por eso, Colombia se afianza como un país líder en la región Centro y Sur América, fortaleciéndose a su vez, como una de las principales marcas de vehículos en el país.