Poseo una camionetica Zotye Nomada. La compre 0 kilometros y al principio me molestaba la caja pues sonaban los cambios. Esto se soluciono cambiando el aceite por uno mas delgado. De resto es una maravilla de carro. Subiendo no lo coje nadie (es 1.600cc). Ya tiene 28 mil kilometros y lo he llevado varias veces de Bogota a Santa Marta y ni siquiera un pinchazo. Lastima que no vinieran 4x4 . Sinceramente lo recomiendo pues su consumo de combustible es casi nulo ( tanqueo en La Lisa, cerca a Barranca y llego a Bogota con mas de un cuarto de tanque) y su precio super bueno. La post-venta, ni idea.

Escriba aquí su comentario

Pues realmente esta bien el punto de vista planteado, pero queda una pregunta más importante, porque en el pais un automovil nuevo llega a precios que en muchos casos doblan lo que se cobra en sus paises de origen?, como en posible que una camioneta jeep en colombia este a más de 100 millones?? mientras en Canada o USA, el mismo vehiculo cuesta en promedio 25.000 dolares?, los impuestos que nos vemos obligados a pagar, junto a unas tasas de interes que son de las más altas hacen que todos los vehiculos aumenten de una manera escabrosa su precio, ahora la industria China no es la mejor pero cada dia van creciendo tan vertiginosamente, que quiza no les falte mucho para estar igual que la de otros tantos paises y lo comentado de la mano de obra barata, en todo caso aca siempre nos cobran de más por lo que importa el pais.

Tuve la fortuna de comprar una saic wulling 2006, excelente camioneta, lenta pero segura, además muy económica, y por si fuera poco colmotores tomó la representación directa de la marca en colombia, y si ellos lo hacen es porque están convencidos de la calidad del vehículo.

En referencia a lo que dice "Javier79"; es verdad que todos nos hemos preguntado alguna vez porque en colombia los carros son tan caros, pues yo me dia la tarea de averiguarlo, y es porque en colombia importar un carro tiene un arancel del 35% sobre el valor del carro en origen y a eso hay que sumarle el IVA del 16% y tambien el coste de transporte hacia la ciudad en que se va a vender, y para terminar tambien le sumamos la ganancia de la agencia de carros.
Al final y sumando rapidamente creo que sale un 150% mas de lo que cuesta un carro en origen.
es por esa razon que al final nos decidimos por comprar carros chinos, que son los que mas se acercan al bolsillo de las personas en comun, y porque de todas maneras con las carreteras que tenemos creo que duraria lo mismo un renault que un Chery; y si se compra nuevo esmejor un carro chino que cualquier otra marca como seat, hyundai...etc.

Soy propietario de una Chana Star Van desde los 0 KM y me ha parecido muy buena. He tenido un solo problema solucionado desde la casa matriz por q se le subia la temperatura, aumentaron la capacidad del radiador al doble y problema solucionado. Desde entonces magnifica, repuestos economicos. Los amortiguadores delanteros ya los fabrican en Colombia muy baratos en comparacion de otras marcas. Consumo de combustible bajo. Como ud muy bien lo dice, dado que son vehiculos construidos con licencias compradas los repuestos practicamente son universales. Quiero agregar que los vehiculos chinos cumplen con las normas ambientales exigidos por los estandares internacionales mas que los vehiculos americanos, esto no lo digo yo si no el mismo Algore en la ultima ronda ambiental del acuerdo de Kyoto.

Buen dia, me parece este espacio excelente pues siempre lei cosas malas de los autos chinos,(siempre de gente que nunca a tenido uno) y sin embargo me arriesge y no me arrepiento para nada, tengo una Saic Wuling supervan mod 2008 ya con 35000 km y es una muy buena camioneta, pequeña por fuera y grande y comoda por dentro, los repuestos los consigo en Cinascar o sino facilmente en el 7 de agosto originales e incluso le sirven de otras marcas como daewoo damas o chevrolet super carry y spark. son super baratos ademas. Otra ventaja es que la tecnologia es basica asi que en cualquier taller o inclusive si se tienen nociones de mecanica uno mismo le puede hacer los cambios, revisiones o modificaciones. Trabajo con ella en caretera normalmente por toda colombia y con cupo lleno mas equipos de trabajo y nunca me ha dejado tirado ni se ha colgado (trabajos en la linea, alto del trigo, de rosas, de minas, etc..) eso si es lenta pero para tener un motor de 1050 creo que va muy bien. Realmente estoy muy feliz con ella tanto que he pensado con mi esposa comprarnos una particular para la casa y paseos.
respecto al articulo debo aclara que esta tiene el certificado de emicion Euro 3 y esta echa por la union de 2 marcas chinas y general motors.

Tengo una camioneta Zotye Nomada desde Agosto del 2008, actualmente tiene 32.000 Kms, la compre con algunas dudas, incluso le escribí al autor de este foro para pedirle su opinión y desde entonces he hecho lo que me dijo, probarla en todas las circunstancias posibles en todo tipo de carreteras y lo que puedo concluir hasta ahora es que de todos los vehículos que he tenido (Daewoo Racer, Daewoo Cielo, Mazda 626, Chevrolet Alto) he obtenido la mejor relación costo-beneficio.
Como lo dice el articulo, la tecnología de la camioneta tiene varios años (esto se lo advierten al momento de adquirir el vehículo) pero es una plataforma robusta y confiable, el motor Mitsubishi 1.6 de 16 válvulas equilibra la potencia con la economía de combustible y su carrocería es estable.
Al principio tenia una vibración cuando pasaba de los 80 k/h y resulto ser el soporte del cardan, Cinascar cambio el cardan completo y solucionó el problema.
Su punto débil son los acabados, ya que no son los mejores, algunos daños menores se me han presentado en este aspecto pero el concesionario los ha solucionado al 100%. Sufrí una colisión con una moto que afectó el bomper delantero, la compañía de seguros lo reemplazo y su costo fue de $468.800 hagan ustedes la comparación.
Los medios no son objetivos respecto a este tema, responden a intereses de sus anunciantes y patrocinadores y además hay muchos prejuicios, pienso desde la experiencia que he tenido, que en este momento los vehículos chinos son una alternativa viable para el que tenga recursos limitados y en cuatro o cinco años la industria automotriz China realmente se va posicionar para el pesar de muchos.

P.D.Los invito a ver el Crash test de la Zotye Nomada:

http://www.youtube.com/watch?v=9eMzGXgoQEU

Ante todo muchas gracias por la participación.

compre una Cmioneta Hafei Zhongyi modelo 2008 en Septiembre de 2007 En el concesionario de Morato.

La verdad me ha ido bastante mal con la camioneta, no solo por la atención posventa, sino por el funcionamiento propio del vehículo. Desde que lo compre he lo lleve a tres inspecciones la de 1500 Km, la de 5000 km y 10000Km. En todas ellas estuve solicitando que me arreglaran la entrada de agua por el panoramico pues siempre que llueve el carro presenta goteo recurrente y en cantidad considerable. En ninguna de ellas me corrigieron la falla. Debido a la pésima atención y a que en repetidas ocasiones les mencione que el caucho que envuelve el panorámico estab mal colocado, ellos decidieron revisar otras cosas e inclusive bajar las puertas para aplicar un sellante especial, lo cual tampoco fucnionó.

Como debía viajar fuera de la ciudad a realizar trabajos con la camioneta y a causa de la mala atención me ausente de llevarlo al concesionario y seguí reliazando los cambios de aceite y revisiones en mecánicos conocidos, los repuestios los compraba en el concesionario.
La primera revisión tecnico mecánica me paso perfectamente sin ningún imprevisto, cero errores pero este año y cuando apenas lleva 30000 Km me presenta falla por emisión de gase, un valos bastante alto, al llevarlo a sincronización detectaron que una de las bujías estaba con bastante aceite por lo tanto me recomendaron que era necesario revisar el motor... El embrague también esta en pésimas condiciones.

El concesionario no quiere responder absolutamente por nada... ni por el arreglo de motor (con ese Kilometraje no es nada normal) ,ni por el arreglo de la entrada de agua al carro. El problema del embrague y frenos quiza pueden excluírse de resposabilidad del taller.
En las dos primeras revisiones el Supervior o la persona que recibe el carro y posteriormente lo entrega me hizo una pregunta que me ha dejado con grandes dudas " ESTE CARRO HA TENIDO ALGÚN SINIETRO O HA SIDO SINIESTRADO"?????.... No puedo Juzgar y tengo muchas dudas, como no tengo quien recurrir, envío este comentario para tratar de dilucidar las dudas que tengo respecto a este concesionario y si alguien me puede colaborar para que pueda el concesionario cumplir con la garantía por lo menos en cuanto al motor ( sólo bajar el motor cuesta más de $ 800.000 según ellos).

El total de arreglos ascenderá entre 2 1/2 Millones y 3 millones....

Un cordial saludo a todos y espero que no estén viviendo este calvario.

gracias

La publicidad que se hace a los vehiculos de marca, es bastante, claro por su reconocimiento y su servio post venta.

Yo tuve un taxi volga de procedencia RUSA, (el mismo de la Pelicula La Supremacia Bourne), lo vendi a los 350.000 kilometros, el unico cambio que le hice fue la boina, y los cambios de los cauchos de las valvulas. A este carro le dieron la peor calificacion los analistas, en su momento.

Hoy tengo un JMC de 2 toneladas con furgon, de reparto en la ciudad y en otras ocaciones salimos a carretera, es un excelente camion trabajo de lunes a sabado desde las 10am a las 11pm, la economia en el combustible es muy buena, no he tenido problemas mecanicos.

Posiblemente no tienen el nombre de chevrolet, pero tiene un motor Isuzu contramarcado y basicamente es el mismo nhr, porque me produce lo mismo que uno de esa marca y la diferencia en costos es de mas de $20.000.000 veinte millones.

Los vehiculos chinos se impondran muy pronto en todo el mundo, porque sera la maxima potencia, preparemonos, porque es innegable

muy interesante informacion, deseo adquirir un changhe ideal 1.1, vehiculo muy parecido a un conocido modelo de hyundai, el city taxi, veo que el ajuste no es muy bueno y en verdad le suena la caja, creo que son problemas solucionables, lo ensaye y tiene una autonomia de 65 kilometros por galon, muy economico,
quisiera obtener mas informacion, sobre esta clase de vehiculos y saber entre que valores estrian para negociar (modelo 2008 2ª serie).

Tengo un Change Ideal del 2008, lo compré 0 Kms, al principio tuve algunos inconvenientes que el concesionario solucionó satisfactoriamente, es un carro que aunque pequeño es amplio y cómodo, por razones de fuerza mayor tengo que venderlo pero mi experiencia con los carros chinos ha sido bueno, económicos en gasolina y el precio ajustable al presupuesto.

hola
Tengo una camioneta GREAT WALL SAILOR DIESEL 2.800, s el mismo motor isuzu de luv 2004, no tiene turbo, la verdad muy economica en combustible estoy aterrado, y solo se me ha reventado 2 mangueras de agua, pero me desvare yo mismo y se las cambié, de resto todo bien, muy buena amortiguacion, ...ah eso si hay que mandarle graduar bien la bomba de acpm para que no vote tanto humo.
Estaba muy dudoso, pero ahora estoy tan comfiado que quiero cambiarla por una de mas gama alta sellama GREATWALL WINGLE O UNA HOOVER ,
recomiendo esta marca, enesta semana se me fundió la valvula de paso acpm, pero la nueva empresa que representa que se llama DERCO, la lleve y me cambiaron el repuesto de inmediato, muy economico los servicios.

squisiera estar en contacto con ustede ok

Gracias

Edgar

buenas noches.

mi nombre es cesar alfonso castillo.

celular 3112434666.

vi una nota y comentarios de las camionetas y vehiculos chinos, y quisiera comentar mi experiencia de 18 años

con vehiculos de carga y pasajeros de marcas reconocidas y mi vivencia con vehiculos chinos..,

bueno vivimos en un pais macondiano...y tambien mal llamado tercermundista comiendo cuento de las marcas

tradicionales por que son un cuentazo que nos an metido. chevrolec nos metio los dedos ala boca con muchos de sus modelos por eso son lideres en carga.

ejemplo super carri modelo 2006 $36000000 carburador modelo real de procedencia 1979 y nos los venden como nuevos el mismo estilo 20 años.la comparamos con la camioneta hafei carro chino modelo 2006 $18000000 injeccion multipunto modelo real de procedencia 2004

mejor diseño economia en conbustible 30 % superior. es mas el precio deberia ser inferior. pero bueno los empresarios colombianos nos siguen dando palo y no se comforman con el 100%.

camioneta npr de la chevrolec no traia freno de aire ni intercoler por casi $85000000. contra la jac carro chino que trae todo lo que debe tener un camion de sus caracteristicas por tan solo $48000000 esto no es una falasea ni desmerita los carros chinos. para algunos paises que si son desarrollados son tecnologia pasada pero aca en colombia

nos vendian basura vieja el doble de cara con tecnologia verdaderamente pasada. y gracias a los carros chinos, esas llamadas empresas tradicionales nos an mejorado sus modelos y an reducido su valor que no es tan barato, y lo que mas les duele es que por menor valor los chinos nos daban mas tecnologia y calidad comprovada.

son 6 años de provarlos y para lo que habia en el pais los chinos nos demuestran que compiten en todos los aspectos.

son muchos los ejemplos pero no terminaria pronto,tengo mucho conocimiento no de chisme si no de vivencias como propietario.

yo como colombiano del comun de clase trabajadora era un imposible tener un vehiculo de marca.

y vi la posivilidad de tener mi propio carro nuevo con los precios y las oportunidades de los carros chinos,adquiri mi primer carro chino.y son la locura, echos para lo que son dar la mano alos que trabajamos honestamente,,,5años exelentes carros para los que saben de carros no para los que sacan el pase sin saber donde queda el liquido refrigerante,,,en fin mi colombia no se dejen engañar los carros chinos son tan buenos como lo que valen 25 o 30 millones mas...me cambiaror la vida y me dieron el apoyo que necesitaba...gracias jac,hafei,jmc.chery...lo mejor cuanto ala representacion como buenos colombianos y vendedores trajeron de todo ..todo se consigue...china una potencia en aumento sus plantas de produccion y su gran capital son de alta tecnologia....

gracias.

att

cesar castillo

celular 3112434666

soy propietario y doy fe de varias marcas chinas y fui conductor por años de marcas tradicionales.

buenas noches.

mi nombre es cesar alfonso castillo.

celular 3112434666.

vi una nota y comentarios de las camionetas y vehiculos chinos, y quisiera comentar mi experiencia de 18 años

con vehiculos de carga y pasajeros de marcas reconocidas y mi vivencia con vehiculos chinos..,

bueno vivimos en un pais macondiano...y tambien mal llamado tercermundista comiendo cuento de las marcas

tradicionales por que son un cuentazo que nos an metido. chevrolec nos metio los dedos ala boca con muchos de sus modelos por eso son lideres en carga.

ejemplo super carri modelo 2006 $36000000 carburador modelo real de procedencia 1979 y nos los venden como nuevos el mismo estilo 20 años.la comparamos con la camioneta hafei carro chino modelo 2006 $18000000 injeccion multipunto modelo real de procedencia 2004

mejor diseño economia en conbustible 30 % superior. es mas el precio deberia ser inferior. pero bueno los empresarios colombianos nos siguen dando palo y no se comforman con el 100%.

camioneta npr de la chevrolec no traia freno de aire ni intercoler por casi $85000000. contra la jac carro chino que trae todo lo que debe tener un camion de sus caracteristicas por tan solo $48000000 esto no es una falasea ni desmerita los carros chinos. para algunos paises que si son desarrollados son tecnologia pasada pero aca en colombia

nos vendian basura vieja el doble de cara con tecnologia verdaderamente pasada. y gracias a los carros chinos, esas llamadas empresas tradicionales nos an mejorado sus modelos y an reducido su valor que no es tan barato, y lo que mas les duele es que por menor valor los chinos nos daban mas tecnologia y calidad comprovada.

son 6 años de provarlos y para lo que habia en el pais los chinos nos demuestran que compiten en todos los aspectos.

son muchos los ejemplos pero no terminaria pronto,tengo mucho conocimiento no de chisme si no de vivencias como propietario.

yo como colombiano del comun de clase trabajadora era un imposible tener un vehiculo de marca.

y vi la posivilidad de tener mi propio carro nuevo con los precios y las oportunidades de los carros chinos,adquiri mi primer carro chino.y son la locura, echos para lo que son dar la mano alos que trabajamos honestamente,,,5años exelentes carros para los que saben de carros no para los que sacan el pase sin saber donde queda el liquido refrigerante,,,en fin mi colombia no se dejen engañar los carros chinos son tan buenos como lo que valen 25 o 30 millones mas...me cambiaror la vida y me dieron el apoyo que necesitaba...gracias jac,hafei,jmc.chery...lo mejor cuanto ala representacion como buenos colombianos y vendedores trajeron de todo ..todo se consigue...china una potencia en aumento sus plantas de produccion y su gran capital son de alta tecnologia....

gracias.

att

cesar castillo

celular 3112434666

soy propietario y doy fe de varias marcas chinas y fui conductor por años de marcas tradicionales.

buenas noches.

mi nombre es cesar alfonso castillo.

celular 3112434666.

vi una nota y comentarios de las camionetas y vehiculos chinos, y quisiera comentar mi experiencia de 18 años

con vehiculos de carga y pasajeros de marcas reconocidas y mi vivencia con vehiculos chinos..,

bueno vivimos en un pais macondiano...y tambien mal llamado tercermundista comiendo cuento de las marcas

tradicionales por que son un cuentazo que nos an metido. chevrolec nos metio los dedos ala boca con muchos de sus modelos por eso son lideres en carga.

ejemplo super carri modelo 2006 $36000000 carburador modelo real de procedencia 1979 y nos los venden como nuevos el mismo estilo 20 años.la comparamos con la camioneta hafei carro chino modelo 2006 $18000000 injeccion multipunto modelo real de procedencia 2004

mejor diseño economia en conbustible 30 % superior. es mas el precio deberia ser inferior. pero bueno los empresarios colombianos nos siguen dando palo y no se comforman con el 100%.

camioneta npr de la chevrolec no traia freno de aire ni intercoler por casi $85000000. contra la jac carro chino que trae todo lo que debe tener un camion de sus caracteristicas por tan solo $48000000 esto no es una falasea ni desmerita los carros chinos. para algunos paises que si son desarrollados son tecnologia pasada pero aca en colombia

nos vendian basura vieja el doble de cara con tecnologia verdaderamente pasada. y gracias a los carros chinos, esas llamadas empresas tradicionales nos an mejorado sus modelos y an reducido su valor que no es tan barato, y lo que mas les duele es que por menor valor los chinos nos daban mas tecnologia y calidad comprovada.

son 6 años de provarlos y para lo que habia en el pais los chinos nos demuestran que compiten en todos los aspectos.

son muchos los ejemplos pero no terminaria pronto,tengo mucho conocimiento no de chisme si no de vivencias como propietario.

yo como colombiano del comun de clase trabajadora era un imposible tener un vehiculo de marca.

y vi la posivilidad de tener mi propio carro nuevo con los precios y las oportunidades de los carros chinos,adquiri mi primer carro chino.y son la locura, echos para lo que son dar la mano alos que trabajamos honestamente,,,5años exelentes carros para los que saben de carros no para los que sacan el pase sin saber donde queda el liquido refrigerante,,,en fin mi colombia no se dejen engañar los carros chinos son tan buenos como lo que valen 25 o 30 millones mas...me cambiaror la vida y me dieron el apoyo que necesitaba...gracias jac,hafei,jmc.chery...lo mejor cuanto ala representacion como buenos colombianos y vendedores trajeron de todo ..todo se consigue...china una potencia en aumento sus plantas de produccion y su gran capital son de alta tecnologia....

gracias.

att

cesar castillo

celular 3112434666

soy propietario y doy fe de varias marcas chinas y fui conductor por años de marcas tradicionales.

buena tarde
Adquiri una camioneta chery van pass, me la entregarón el 26 de Mayo de 2011 y quiero contarles que me ha ido regular, a los 15 de dias que me la entregarón se empezaba a apagar sin razón aparente y no volvia a encender solo por este motivo la tuve que llevar al punto de morato en más de dos ocasiones, despues que por fin le dieron con el chiste, se empezo a encender repetidamente el testigo del motor, por este otro motivo la he llevado en más de 5(cinco) ocasiones y a la fecha no me han dado solución, precisamente desde el día de ayer volvio y se prendio, por estas y otras razones más he tenido que llevar mi vehiculo frecuentemente al concesionario, acudo a ustedes para ver si es posible que alguien me guie con respecto a mi caso, no es posible que uno evite comprar un vehiculo de segunda mano pensando que no va a tener que estar en el taller Y sea eso lo que más le toque a uno hacer, ha y para completar la reversa corcovea (ojo es motor 1300cc)

Gracias por su atención

Pues la verdad me parece muy bueno este foro para que nos aclaren las dudas que yo se que todos tenemos con estas marcas, y si es verdad, las grandes marcas nos han vendado la cabeza con solo carrocerías, por ejemplo, en chevrolet el spark es el mismo daewoo matiz sino que en otra carroceria, y lo peor el chevrolet optra es el mismo daewoo lanos y vale el doble al daewoo, que cochinada con nosotros los colombianos, en la familia tenemos 2 mazdas un 323 modelo 85(un carraso,no es muy bonito pero no molesta por nada)y un 626 lx(que carro tan fastidioso,muy bonito pero molesta por todo), y la verdad pensamos comprar un carro nuevo para renovar el 323,y ya habiendo leído sus comentarios me han dado mas ganas aun de comprar un carro chino,y les cuento que yo soy conductor de bus y hablando con un compañero que tiene un bus chino(yutong) me comento que le a salido muy bueno, eso si hay que estar pendiente de su mantenimiento, y que subiendo de villao se puso a competir con un mercedes nuevo(RS500)y el yutong lo dejo botado, mejor dicho el mercedes no le dio la pata, si un carro chino le gano a un alemán y siendo bastante mas económico, así que la verdad estos carros chinos es una muy buena opción para los colombianos de estratos mas bajos y con carrocerías muy lindas y motores muy económicos,esperemos haber como siguen evolucionando estos vehículos.
GRACIAS

hola, me gustaria que me dieran referencia sobre una DFM furgon de una tonelada, es que estoy interesado e adquirir una pero la verdad hay muchas especulaciones y pues me han puesto a dudar, muchas gracias a todos los que me puedan ayudar

Bueno señores, buenas tardes, necesito de sus conocimientos, de su ayuda, espero me puedean ayudar y revivan este tema

Estoy interezado en una camioneta Jinbei Travel h2 de pasajeros, que referencia me pueden dar de estos carros, su historial, calidad, representacion, etc... gracias

Bueno señores, buenas tardes, necesito de sus conocimientos, de su ayuda, espero me puedean ayudar y revivan este tema

Estoy interezado en una camioneta Jinbei Travel h2 de pasajeros, que referencia me pueden dar de estos carros, su historial, calidad, representacion, etc... gracias

Bueno señores, buenas tardes, necesito de sus conocimientos, de su ayuda, espero me puedean ayudar y revivan este tema

Estoy interezado en una camioneta Jinbei Travel h2 de pasajeros, que referencia me pueden dar de estos carros, su historial, calidad, representacion, etc... gracias