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¿Por qué aplauden cuando el avión aterriza?

Por Lucano Divina el 2 de Febrero 2012 11:59 PM


La experiencia es espeluznante. Más de 200 pasajeros bajo su responsabilidad, 32.000 pies de altura, tormentas, rayos, turbulencias, posibles terroristas, bebés llorando, teléfonos móviles no apagados... y pese a todo lo anterior, el piloto aterriza a ese elefante volador hasta en una pista mojada con viento cruzado. ¿Merece un aplauso? 

Las opiniones están dividas. Un grupo considera una muestra de incultura a los aplaudidores, mientras estos últimos consideran estirados a los anti-aplaudidores. Sólo un pequeño porcentaje No sabe/No responde/Nunca le han tocado los aplausos en un aterrizaje. Pero, al fin y al cabo, ¿por qué aplaudir a un piloto y no, por ejemplo, a un taxista? Si la cuestión envuelve un miedo a la muerte, hay más posibilidades de fallecer con el segundo. ¿Por qué aplaudir a un piloto y no a un pasajero cuando entra por la puerta? El precio de los tiquetes aéreos es suficiente argumento para recibir con una sonora ovación a quien haya logrado pagarlo. ¿Y si se estrella? ¿Lo abuchean? 

El aplauso es un símbolo de un visto bueno y, al menos en teoría, los aplaudidores de una aeronave le rinden homenaje al piloto y a su tripulación por un viaje feliz. Apenas el tren de aterrizaje toca el suelo, el ritual suele ser iniciado por unos espontáneos pioneros (Llegamos, por fin) y es seguido por quienes se ven sometidos por el fervor de los que arrancan (¡Y con vida!). Inclusive, luego todos quisieran continuar ese tributo de pie, pero las azafatas siempre les advierten que permanezcan en sus asientos hasta que el avión se haya detenido completamente.

¿Por qué aplauden cuando el avión aterriza?


Para un piloto, una llegada a la pista sin unas fuertes palmas es devastador. Sufre tanto como el cantante de bar que después del recital más sensible que haya ofrecido en su vida, sólo recibe contados aplausos desganados y una tos en el fondo. Entre aviadores, aseguran que preferirían prescindir de ese homenaje, porque los interrumpen mientras están dando instrucciones. Pero el secreto a voces, es que mueren por decir en el intercomunicador lo siguiente: 

- Estimados pasajeros, les habla el capitán. -suspira y enseguida continúa con un tono que busca asemejar a un locutor radial- En nombre de Aerolíneas Salvajes y toda la tripulación, les deseamos una feliz estancia en Cartagena de Indias o donde sus planes de viaje los conduzcan. Aprovecho esta oportunidad para agradecer a mi club de fans porque sin ustedes no estaría viviendo en las nubes, y también, muy especialmente, a mi mamá por haberme regalado a Visvirivaldo, mi primer avión de juguete. ¡Mamita estoy triunfando! Esperamos que hayan tenido un buen vuelo y confiamos verles nuevamente a bordo con nosotros.

Sin embargo, el capitán prefiere abstenerse de dar esas declaraciones finales porque, en lo más íntimo de su ser, sabe que los aplausos fueron causados por una peligrosa enfermedad viral llamada Diffîdentia Extremis (Desconfianza Extrema). En otras palabras, la efusiva manifestación de afecto, en realidad, es el reflejo de una desconfianza que durante el transcurso del vuelo evocaba este pensamiento: "¡Esta cafetera con alas se puede caer en cualquier momento!". 

La Diffîdentia Extremis fue descubierta en los inicios de la humanidad, cuando un hijo cavernícola intentaba conducir un mamut, acompañado por su padre cavernícola quien le vociferaba:

- ¡Uk! ¡Uk at cupna! ¡In anga fuuum! ¡Tak! ¡Azuum! ¡Lei ti taquen! (¡Cuidado! ¡Cuidado con esa curva! ¡No tan rápido! ¡Para! ¡Acelera! ¡Que pares te dije!)

Siglos después, la situación no solo permanece calcada en los automóviles donde viajan hijo(a) + padre/madre, sino al interior de los aviones que contengan piloto + aplaudidor(es). Por tal motivo, tanto la pericia del piloto como la del hijo(a) son siempre puestas en duda, sin importar los años de experiencia, con única la diferencia que al aplaudidor no lo dejan ingresar a la cabina a gritar:

- ¡Cuidado! ¡Cuidado con esa nube! ¡No tan rápido! ¡No tan alto! ¡No tan bajo! ¡¿Carajo, quién te enseñó a volar?!

Y sólo cuando vuelven a tocar tierra, vuelve también la fe hacia el piloto en forma de ansiosos aplausos y en algunos casos, como el del Papa, en forma de un beso a la pista de aterrizaje.  

Entonces, ¿podríamos concluir que la actitud de los anti-aplaudidores es la más equilibrada? Si, pero sólo si obviamos que no juntan las palmas por temor al rechazo social de los otros anti-aplaudidores. Ah, y si también obviamos que odian el aplauso en una aeronave, pero ellos mismos lo promueven, frente a un televisor, cuando el equipo del alma hace un gol... ¿a quién ovacionan? ¿al televisor?  

Hasta una próxima verdad humanamente irracional, Amigos de lo Salvaje.


LL.jpgLucano Divina
Comandante en Jefe de Amigos de lo Salvaje-EA
Selvas de Sur América, febrero 2 de 2012


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Comentarios

1. Por: Francesca8989 - 9 de Febrero 2012 a las 06:04 PM

Depende de la forma en que es el aplauso para aliviar el temor a volar o creer que el avión se caiga,o sino es una ofensa para el personal de la aeronave.

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2. Por: tornillodeyunque - 3 de Febrero 2012 a las 08:01 PM

El aplaudir despues de un aterrizaje es de estupidos , la mayoria tiene tendencias femeninas y cuando salen del avión estan orinados los muy babosos.

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3. Por: bunue - 3 de Febrero 2012 a las 05:28 PM

Quiero agregar algo más. El hecho de viajar al país es una situación de gozo que hace aplaudir a cualquiera, pero hay que tener en cuenta que esa travesía a veces es también complicada. Uno puede venir desde muy lejos y enfrentarse a muchas conexiones que a la larga son todas iguales. Pero hay una muy particular: la conexión con Bogotá. Ahí en esa conexión, además de paciencia que es lo que se requiere en todas las demás, se debe echar uno hasta la bendición. No han llamado a abordar y ya hay 100 personas en cola y no me explicó el por qué? Lo último que me ha llamado la atención, sobre todo en conexiones vía España o Francia, es ver la cantidad de colombianos con férulas en sus pies, manos o cuello. Y algunos hasta en silla de ruedas. La verdad que es feo desconfiar de la gente, pero últimamente los vuelos colombianos parecen vacaciones de un hospital. Es eso normal? Luego, cuando al final logras llegar a tu silla el espacio de tu maleta ya está ocupado y empieza uno a fallecer. Y eso sin ni siquiera alzar vuelo. Ahora mi querido tigre, dígame si pisar tierra después de todas esas situaciones no dan ganas de aplaudir.

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4. Por: VanessaPonce - 3 de Febrero 2012 a las 05:18 PM

A mí me sorprendió mucho leerle a Lucano Divina que esta colombianada, no es exclusiva de por acá (lo comentaba en su grupo de Facebook). Y para la muestra, puso este botón: http://bit.ly/xva3Zp Lucano, como te lo dije antes: fue un gran descubrimiento para mí haber encontrado este blog, lleno de diversión y reflexión.

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5. Por: bunue - 3 de Febrero 2012 a las 05:11 PM

Por experiencia propia creo que la singular practica de aplaudir va más relacionada con el significado de goce y disfrute que tocar suelo patrio significa para muchos de nosotros. No es que en las otras culturas no se celebre esa situación tan particular, sino que lo hace cada quién a su manera. Por ejemplo: los alemanes que se consideran tan fríos en cuanto al trato social, los he visto hasta bailar en la silla en ese momento particular. Pero eso sí, no se puede hacer un blog con el cambio emocional al que se enfrentan estas personas cuando el avión de regreso toca tierras germanas. Muchos la verdad disfrutan esa situación colorida. A los que sí coge por sorpresa son a los nuevos turistas que miran para todos lados tratando de comprender la vaina!!

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6. Por: gutifita - 3 de Febrero 2012 a las 04:56 PM

a calvinol: por eso dije o lo copio o se lo copiaron , creo mucho en el profesionalismo de los temas que se publican en el tiempo, por eso visito esta pagina

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7. Por: CalvinoL - 3 de Febrero 2012 a las 04:44 PM

Al forista gutifita: La situación fue al revés, copiaron el artículo de acá y lo pegaron en el blog que señalas, sin dar el crédito respectivo. Mira la ilustración de ese artículo y compárala con el resto que ha publicado Lucano Divina, ahí siempre sale él (pues el tigre de bengala). Te lo digo como seguidora acérrima de este Amigo de lo Salvaje. ;)

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8. Por: joan123 - 3 de Febrero 2012 a las 03:29 PM

eso es lo mas ordinario que puede hacer un pasajero(aplaudir)aunque con las pintas de algunos que aplauden no me extraña que lo hagan,para eso a la salida esta toda la tripulacion para agradecerles.

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9. Por: ESTRATO8y5 - 3 de Febrero 2012 a las 03:15 PM

Normalmente el Comandante de la aeronave se halla a la salida y es cuando uno debe hacerle el reconocimiento a su labor con un "gracias" o un "excelente vuelo"; también hay un miembro de la tripulación a quien se le puede manifestar la satisfacción por una buena labor. El aplaudir se me hace de pésimo gusto y es como decirle al piloto y copiloto que "menos mal nos llevaron a tierra sanos y salvos"

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10. Por: aha - 3 de Febrero 2012 a las 02:19 PM

No estoy de acuerdo con algunos puntos del autor. El año pasado por ejemplo, tuve un vuelo de Colombia a Toronto. El vuelo salia a las 11:30 de la noche y desafortunadamente toda la noche llovio. Nadie sabe como estara el clima 6 meses o antes cuando compra el tiquete no es asi? Bueno, lo cierto es que hubo mucha turbulencia y el viaje no fue tan agradable. Al final la gente aplaudio. Bien merecido!! Seguro no fuimos pocos los que sentimos algo de miedo con los rayos y la lluvia. A los pocos meses viaje a Europa, desde Montreal hasta Madrid y luego desde Roma hasta Montreal, ambos viajes coincidieron en ser viajes tranquilos. Nadie aplaudio. Aunque cruzamos el largo Atlantico. Estos han sido viajes internacionales donde viaja gente de diferentes paises. En Colombia, no creo que sea mala educacion o ignorancia hacerlo. Talvez un poco tonto si no hubo riesgos, pero tampoco creo que al piloto le afecte el que no lo aplaudan. Principalmente se aplaude la destreza de el, la amabilidad de la tripulacion y en mi caso y en el de muchisimos, a Diosito lindo porque es en el, donde estan nuestras vidas.

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11. Por: juanpabloborrero - 3 de Febrero 2012 a las 02:15 PM

La verdad esta excelente el articulo. Si la gente supiera cuantas cosas hace la tripulación de una aeronave. Y de pronto eso es el temor de la gente que no sabe que esta haciendo ese man en la cabina. Pero es cierto el que esta a mando de una aeronave no es una persona inexperta por lo menos lleva unos cuantos años haciendo lo que mas le gusta... volar. Yo también aplaudo aunque conozco esta profesión, aun lo hago para felicitar al piloto en llevarnos con vida y su aeronave con éxito. Y antes todos debería hacerle llegar esos aplausos a la tripulación aunque hemos pagado, todo su esfuerzo no es en vano, estamos vivos y salvo gracias a su profesionalismo y empeño ha pesar de las compañías que quiere ejerce los mas barato y están pagando mal.

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12. Por: gutifita - 3 de Febrero 2012 a las 12:27 PM

pues yo aplaudo no por el piloto o la tripulacion, aplaudo por volver a regresar a mi lindo pais, da mucha emocion regresar a Colombia despues de estar varios años a miles de kilometros, aplaudo por volver a encontrar la gente, las costumbres, la comida, y su buen humor.
una cosita este articulo o lo copio o se lo copiaron

http://navvenezuela.blogspot.com/

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13. Por: jleoc - 3 de Febrero 2012 a las 11:31 AM

Aplaudir es una exteriorización del alivio de la tension permanente que ha sufrido el pasajero desde que cerraron la puerta del avion al partir. Otros lo manifiestan criticando a las demás personas, en otros solo lo retienen en su organismo, en otros se pierde en una flatulencia horas mas tarde.

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14. Por: jleoc - 3 de Febrero 2012 a las 11:27 AM

Aplaudir es una exteriorización del alivio de la tension permanente que ha sufrido el pasajero desde que cerraron la puerta del avion al partir. Otros lo manifiestan criticando a las demás personas, en otros solo lo retienen en su organismo, en otros se pierde en una flatulencia horas mas tarde.

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15. Por: echeyentoncescual - 3 de Febrero 2012 a las 10:41 AM

Los aplausos en un aterrizaje son la verificación que el avión está copado de bogotanos.

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16. Por: CalvinoL - 2 de Febrero 2012 a las 12:11 PM

Excelente explicación!! Ahora sí todo me queda más claro cuando mis colombianos del alma aplauden y hasta cantan el himno nacional en un par de vuelos internacionales que he tomado jajaja

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17. Por: CangrejoPérez - 2 de Febrero 2012 a las 10:26 AM

Muero de la risa con lo del hijo cavernícola conduciendo el Mamut. De nuevo te fajaste Lucano.

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Por LucanoDivina

El tigre de bengala que analiza las estupideces humanas, con un delicioso toque de humor negro

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El humano se hace llamar ‘Homo Sapiens (Hombre Sabio)’; pero aquí te revelo, con un delicioso toque de humor negro, el por qué los animales lo conocemos como ‘Homo Stupidus’.

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