A partir de hoy se cerrará completamente la calzada oriental de la carrera Décima, sentido sur-norte, entre las calles 4a. y 7a.

Este cierre se realiza para iniciar las obras preliminares de la construcción del interconector vial Comuneros, una de las megaobras de la Fase III del sistema TransMilenio en este sector.

Dicho interconector será la unión entre la carrera Décima y la calle 6a. o avenida de Los Comuneros, en diferentes sentidos. Del mismo modo, permitirá el paso seguro de los peatones.

Cómo moverse en la 10a.

Las rutas alternas que ha dispuesto el Instituto de Desarrollo Urbano son: Sentido sur-norte: al llegar a la calle 5a., los carros que van por la carrera Décima deberán hacer un giro a la izquierda para tomar en contraflujo la calzada occidental de esta vía.

Al llegar a la calle 7a. tendrán que tomar de nuevo la calzada oriental para seguir con su recorrido.

Por su parte, los carros que vienen del occidente por la calle 6a. y que tienen como destino el norte de la ciudad, también tendrán que tomar el contraflujo hasta la calle 7a., donde se incorporan de nuevo a la calzada oriental para continuar con su recorrido.

Las rutas de servicio público colectivo y los carros particulares que se desplazan en sentido norte-sur por la carrera Décima tendrán que movilizarse con precaución atendiendo a la señalización instalada en el sector.

La glorieta que se construirá será similar a la que hoy existe en la calle 63 con avenida 68 (sector del parque metropolitano Simón Bolívar). Sin embargo, entre sus ventajas están que será más funcional y tendrá tres pisos para facilitar la movilidad.

En la nueva glorieta los buses de TransMilenio circularán por la parte más baja, mientras que el sector medio tendrá uso exclusivo de peatones.

Los carros particulares, taxis y demás vehículos circularán por la zona media.

La primera etapa de obras consistirá en la excavación y fundición de 16 pilotes de concreto de 90 centímetros de diámetro y 21 metros de profundidad para mejorar la cimentación y las condiciones del terreno donde estará apoyada parte de la nueva estructura que conformará el interconector