La calidad del airbag ¿Cómo se sabe si un airbag está en buenas condiciones y si funcionará al momento de un choque? Alejandro Ramírez Los airbags no tienen servicio, ni mantenimiento. Si se disparan, se cambia todo y listo. Es imposible probarlos, pues la única forma de hacerlo, es estallándolos.

Hay que confiar en el componente y que la marca que lo instala y vende sea seria y responsable como lo son la enorme mayoría.

Le apareció hueco en el escape Al hacerle la revisión técnico mecánica a mi vehículo, me dijeron que el ‘tarro’ tenía un hueco y que por eso no me podían dar el certificado, hasta no cambiarlo. Lo hice y ya me lo certificaron, pero me quedaron dos dudas: una, ¿por qué si las emisiones están bien, no pasa la revisión con hueco en el escape? Y dos, ¿por qué se perforó el tarro, si mi vehículo jamás ha sido golpeado y no se usa en condiciones extremas? Janeth Rojas Las emisiones no tienen nada qué ver con el hueco en el escape pues éstas son controladas a la salida del catalizador y de ahí hacia atrás pasan derecho los gases, sin modificaciones.

Lo hacen cambiar porque por esos huecos se pueden colar gases a la cabina y son mortales. Se perforan por mala calidad de los materiales, por corrosión con los mismos gases y a veces porque suceden en su interior muchas explosiones que no se oyen afuera y los van deteriorando