En un plazo de tres años y medio, que comenzará a correr desde el próximo mes, deberán estar listas las obras del programa de Corredores Arteriales de Competitividad, que por 2,5 billones de pesos terminó de adjudicar esta semana el Instituto Nacional de Vías, (Invías).

Si bien el propio ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, señaló que todos los proyectos buscan mejorar la transitabilidad entre las regiones del país y las principales vías troncales, se suscitó una polémica por la adjudicación de las obras de la Transversal Medellín - Quibdó, un corredor que costará 138.957 millones de pesos.

La firma ganadora de ese proyecto, la constructora Luis Héctor Solarte, es la misma constructora cuestionada en febrero de este año por el supuesto incumplimiento de un contrato en la vía en donde un bus intermunicipal de Rápido Ochoa sufrió un accidente mortal.

“Se ganaron la licitación y yo tengo toda la tranquilidad de que cumplimos los objetivos. Ya tienen la maquinaria, las plantas, las canteras y los permisos ambientales y en los contratos que tenemos con ellos; no se han presentado retrasos”, dijo Gallego.

Por su parte, el director del Invías, Enrique Martínez, advirtió que ninguna de las 26 firmas que conformaron los consorcios ganadores ha sido multada.

“Realizadas las investigaciones del accidente, éste no se presentó sólo por problema de la vía, ni el contratista tenía un incumplimiento. Esos contratos, en ese momento, estaban en una etapa de estudio y diseño de lo que había que hacer en esa zona, pero no había retraso del contratista ni forma de multarlo”, afirmó.

En total son 19 los proyectos adjudicados, los cuales suman 1.506 kilómetros de construcción y rehabilitación de vías.

“Nosotros esperamos que estos proyectos generen más de 50.000 empleos entre directos e indirectos, el estimativo que tienen algunos es de 65 mil empleos durante el período de duración de la construcción, que dura unos tres años aproximadamente. Estos proyectos son de gran volumen de mano de obra”, sostuvo.

Archivo/PORTAFOLIO.

El director del Invías, Enrique Martínez, señaló que la forma como se desarrollaron las licitaciones y la experiencia acreditada por los constructores son factores que garantizan que la ejecución de las obras se realice en el tiempo estimado.

El ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, agregó que la prioridad del Gobierno es dar inicio a las obras, entre otras razones por la expectativa que existe en materia de generación de empleo. “Yo espero que en julio estén trabajando ya en esos corredores”, agregó. Del paquete de obras, quedó pendiente la adjudicación de un proyecto en la Depresión Momposina.

Invías garantiza ejecución de obras.

billones de pesos es el costo total del programa de Corredores Arteriales de Competitividad, que adjudicó Invías.

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