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LA TRAMPA DE LAS LLANTAS

El mundo entero se transporta sobre ruedas. La Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los Estados Unidos calcula que cada año los norteamericanos se deshacen de 250 millones de llantas. Estas se acumulan en las orillas de las carreteras y los rellenos sanitarios. Igual sucede en Colombia, pero con la difererencia de que allá se ha generalizado el reciclaje para distintos usos. POR QUE LAS LLANTAS DESECHADAS SE CONVIERTEN EN UN PROBLEMA:

* El agua se acumula en las llantas, convirtiéndose en un medio de cultivo de zancudos.
* Si las llantas se incendian, el fuego es difícil de controlar, porque estas se desintegran con el calor y liberan aceite, lo que aviva el fuego aún más.
* Se convierten en un hogar para las ratas y otros animales nocivos.
QUE SE DEBE HACER:
RELLENOS SANITARIOS:
Las llantas deben triturarse antes de llevarlas a un relleno. Las llantas enteras capturan gas y se comprimen, por lo que pasan a través de la arcilla utilizada para tapar el relleno.
COMBUSTIBLE?:
Las llantas contienen el equivalente a 2 1/2 galones de petróleo, producen el doble de calor a un costo menor y producen una combustión más limpia que la del carbón. Pero liberan contaminantes tóxicos tales como metales pesados, arsénico y dioxinas. No se usan ampliamente como combustible en las plantas de energía en razón a los altos costos de los equipos, pero las sobras se emplean en los hornos de cemento y molinos de pulpa.
RECICLAR EN LAS CARRETERAS:
Las llantas pueden triturarse y mezclarse con el asfalto para pavimentar las carreteras. La ley de transporte de 1991 de los Estados Unidos le exige a los estados que este año usen asfalto con caucho en el 5% de los proyectos federales de construcción de carreteras y que para 1997 la proporción sea de 20%.
CUANTAS LLANTAS?
Si se tomaran 250 millones de llantas:
* Alineadas verticalmente una contra la otra, le darían la vuelta a la Tierra.
* Alineadas extremo contra extremo, de cuatro en fondo, le darían la vuelta al Ecuador.
* En total, entre 1.5 y 3.000 millones de llantas ensucian las orillas de las carreteras, los vertederos y los lotes vacíos.
ASFALTO ENCAUCHADO:
LOS DEFENSORES AFIRMAN:
* Aumentan la elasticidad de las carreteras, lo que resulta en un menor número de grietas y baches.
* Dura más que el asfalto convencional.
* Mejora la tracción.
* Amortigua el ruido de la autopista.
LOS OPOSITORES AFIRMAN:
* No puede reciclarse.
* La longevidad es dudosa bajo ciertas condiciones.
* Resulta entre 50% y 100% más costoso que el asfalto convencional. Los defensores afirman que puede rebajarse a la mitad de la densidad del asfalto normal, aumentando su efectividad por costo.
OTRAS FORMAS DE RECICLAR LAS LLANTAS:
* Cortarlas en tiras para emplearlas en suelas de zapatos.
* Unirlas formando esteras que sirvan para el control de la erosión o carreteras temporales.
* Los fardos de llantas comprimidas dan apoyo a los campos de golf y crean su sistema de drenaje.
* El caucho desmoronado se convierte en parte de los discos de hockey y pistas de carreras de caballos.
* Se puede emplear como lecho de los cruces de carrileras.
PARTES DE UNA LLANTA:
Banda de rodadura: Se agarra a la superficie de la carretera. Los canales se humedecen en las superficies mojadas para evitar hidroplanear, es decir, que la llanta transite por una capa de agua.
Paredes laterales: Ayudan al vehículo a amortiguar las irreugularidades de la carretera.
Cordones: Capas de cordones le dan la fortaleza a la llanta.
Talón: Refuerza el área en la que la llanta está unida a la costura de la llanta.
Bandas
Capa interna
Borde de la llanta
DE QUE ESTAN HECHAS LAS LLANTAS?
En su mayor parte, las llantas están hechas de caucho, un producto que se obtiene del látex, la secreción de algunas plantas. Las llantas dan cuenta de entre 60% y 70% de la totalidad del caucho que se usa actualmente. A continuación indicamos la composición básica de una llanta típica para pasajeros, que pesa unas 21 libras:
Caucho sintético:
Caucho natural:
Carbón:
Cordones de acero:
Poliéster y nylon:
Alambre para talón:
Químicos, ceras, aceite y pigmentos:
SABE USTED...
Que durante los ochenta el gobierno británico concibió la idea de transportar árboles de caucho desde Suramérica hasta sus colonias en para cultivarlos en bosques organizados? Actualmente, Asia produce el 90% del caucho natural. Todo el caucho proviene de árboles descendientes de Brasil.
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