El modelo y la marca es lo de menos para vivir el costoso y 'enfermizo' pasatiempo de convertir carros normales en verdaderos autos fantásticos.

Durante este fin de semana, Expoferias, en Manizales, fue el punto de encuentro de los aficionados al 'tuning', como se conoce mundialmente esta pasión, en el 16 campeonato nacional de sonido sobre ruedas. Aunque la mayoría de participantes son del Eje Cafetero y el suroccidente del país, unos se pegaron el viajecito desde Barranquilla con el objetivo de conseguir un cupo en la gran final nacional que se realizará en Bogotá, en Corferias, en noviembre próximo.

Sesenta y tres de estos gomosos participaron en las cuatro categorías: 'Tuning', los carros más 'engallados' en sonido, potencia, lujos, etc; Calidad de Sonido, el mejor sonido en vivo; Open Show, competencia de sonido de carro contra carro con cinco géneros musicales, e IDBL, que premia el carro que alcance los decibeles más altos en 30 segundos a puerta cerrada. Cada una de las categorías está subdividida con base en diferentes parámetros, que también dependen del tamaño del bolsillo del dueño del carro.

Y aunque le invierten millones y millones de pesos (a uno de los carros más 'engallados' en Colombia le han metido la bicoca de 80 mil dólares) para transformar sus carros, los ganadores no son premiados con dinero en efectivo, sino que aseguran un cupo en la final, que tendrá carácter Latinoamericano porque reunirá participantes de Venezuela, Perú y Ecuador.

Hacía tres años que el evento no se realizaba en Manizales, pero según Eduardo Tascón, presidente de Iasca (Asociación mundial de sonido para autos) para Latinoamérica, valió la pena "porque en estos momentos existe en esta ciudad una gran afición por el 'tuning".

Edwin Ríos, propietario de un Chevrolet Aveo, modelo 2008, retuvo su título nacional en la categoría de Calidad de Sonido. "Desde hace tres años, cuando compré el carro, comencé a meterle cositas de sonido y ahora es una forma de vida", comentó este aficionado, oriundo de Candelaria (Valle).

Al lado del Aveo de Ríos hubo carros de diferentes insignias y edades, desde clásicos como el Renault 4 hasta camionetas de modelos recientes, pasando por un 'escarabajo' de Volkswagen.

Tascón comentó que en una época la marca más usada en el país y el mundo para 'engallar' fue Honda, pero ahora los escudos están más repartidos.

FERNANDO UMAÑA MEJÍA
Corresponsal EL TIEMPO
MANIZALES