De acuerdo con el Representante a la Cámara, en las cartas, cuatro en total, "quedan al descubierto 33 inconsistencias en los estudios del Metro".

Según Gaviria, la semana pasada les llamó la atención el nuevo aplazamiento en la entrega del estudio de actualización de los diseños del Metro de Bogotá que hizo la Alcaldía, y en el que se invirtieron 19.600 millones de pesos.

La entrega no se realizará el 30 de junio, como estaba previsto, sino el 20 de julio.

"Sospechamos que algo estaba ocurriendo y efectivamente acabamos de determinar que hay varios hechos preocupantes que están rodeando el primer paso de este proceso de la que será la inversión más importante en la historia de Bogotá", resaltó el congresista.

Gaviria aseguró que está en capacidad de asegurar, "con base en documentos oficiales, que ha arrancado mal la elaboración de los diseños".

"¿Qué es lo que está pasando? Desde el pasado 26 de marzo y a través de cuatro cartas, Planeación Nacional le ha notificado a la Secretaría de Movilidad sobre el hallazgo de al menos 33 inconsistencias en los diseños del Metro que está actualizando el Grupo Consultor", dijo Gaviria.  Asimismo, el Representante explicó que "hay serias reservas sobre puntos clave como los mecanismos que se están utilizando para medir la eventual demanda del Metro. El Grupo Consultor tuvo en cuenta la encuesta de Hogares del 2005 pero no la actualizó. Varias cosas trascendentales han ocurrido en materia de transporte en Bogotá en estos últimos cuatro años, como la construcción de la troncal Suba y la puesta en marcha de la fase III de Transmilenio. Eso incide en la demanda que tendría el Metro, por lo que basarse en el documento del 2005 no es prenda de garantía".

En concepto de Gaviria, el tema de la demanda es quizá "el más fundamental" porque de él "dependen aspectos clave como el valor de la tarifa, entre otros puntos".

Gaviria se declaró "sorprendido" por el silencio que, según él, ha tenido la Secretaría de Movilidad. "Hasta hoy, Movilidad no ha dicho una sola palabra por escrito a Planeación Nacional", dijo.

El congresista recomendó para evitar futuros traumatismos, "poner en marcha cuanto antes la figura del validador o de los validadores que se encarguen de blindar el proceso de elaboración de los diseños y dar el visto bueno a los mismos. Para ello planteo que se seleccionen a al menos dos prestigiosas universidades el país".