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Restos recuperados no son del vuelo 447 de Air France, señala Fuerza Aérea brasileña

Lo que encontraron fue un soporte hecho en madera del sector de cargas de un avión, material que no se utiliza en un Airbus como el que desapareció el lunes. Empieza quinto día de labores de búsqueda.

Los restos de materiales recuperados el jueves por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), que inicialmente fueron considerados como partes del avión de Air France desaparecido el pasado lunes con 228 personas a bordo mientras hacía la ruta Rio de Janeiro-París, no pertenecen a ese aparato, pero los operativos continúan para recoger nuevos fragmentos que permitan aclarar una catástrofe rodeada de misterio.

"Hasta el momento ningún material de la aeronave ha sido recuperado", aseguró el director del Departamento de Control del Espacio Aéreo brasileño, el brigadier Ramón Cardoso, en rueda de prensa en Recife (noreste).

En la tarde del jueves, un helicóptero de la Marina había rescatado del mar un fragmento que inicialmente fue anunciado por la Fuerza Aérea como un 'pallet', es decir, un soporte del sector de cargas del avión. Además, habían sido rescatadas dos boyas. 

Se trataba de los primeros materiales recuperados en los operativos que se desarrollan en el área donde fueron ubicados los restos del Airbus A330 de Air France que desapareció en el Océano Atlántico.

"Es un 'pallet' de madera, y no se utilizan piezas de madera en esa aeronave. Existen 'pallets' de madera en algunos aviones, pero los de ese avión que hacía el vuelo a París estaban hechos de aluminio por ser un metal liviano. De modo que podemos confirmar que el 'pallet' no hacía parte de los restos de la aeronave", dijo el militar.

Esa pieza, señaló Cardoso, fue recogida por la necesidad de aportar evidencias a las investigaciones. "Estaba en el mar y teníamos que analizarlo. Cualquier objeto que encontremos tenemos que recogerlo y analizarlo, y solamente después descartar aquellos no sean parte de la aeronave", dijo.

De igual forma, Cardoso indicó que una enorme mancha de aceite avistada en el mar, en la zona donde se concentran las búsquedas, fue descartada como perteneciente a la aeronave, ya que se trata de una cantidad demasiado grande para pertenecer a un avión.

Sin embargo, el brigadier afirmó que la Fuerza Aérea sí ha detectado restos del aparato flotando en el mar, pero hasta ahora ninguno de ellos ha podido ser recogido por los barcos de la Armada porque las corrientes marinas los arrastran por kilómetros.

Ni la Fuerza Aérea, que barre desde el lunes la zona donde se cree que se produjo el accidente el domingo por la noche, ni la Marina, que envió cinco barcos al área, han encontrado tampoco sobrevivientes, cadáveres ni pertenencias de los pasajeros y tripulantes.

En las operaciones de búsqueda participan también un avión de patrulla marítima P-3C Orion de Estados Unidos y un Falcon 50 de Francia.

Aunque los operativos para rescatar fragmentos de la aeronave en el mar recién comenzaron, luego de que el martes se produjeron los primeros avistamientos de fragmentos flotando en el Océano, este intento fallido por aportar algún elemento que permita comenzar a desentrañar las causas de la tragedia, alimenta el misterio que rodea el desastre.

Luego de una jornada en la cual la prioridad para los operativos de rescate fue buscar cuerpos y eventuales sobrevivientes, la tarea de recoger los restos del aparato comenzó en la madrugada.

Pero las esperanzas de hallar con vida a alguno de los ocupantes del aparato, se desvanecen poco a poco.

Altos funcionarios de Air France dijeron a familiares en Francia que "no hay esperanzas" de encontrar a personas con vida, según informó un grupo de ayuda a las víctimas.

Este jueves, las condiciones meteorológicas en el área de búsqueda eran buenas, señaló la Fuerza Aérea Brasileña, cuyos helicópteros y aviones despegan a buen ritmo de la isla mayor del archipiélago Fernando de Noronha, a 350 km de la costa Atlántica brasileña. Allí siguen llegando materiales en aviones de carga, entre ellos, bolsas para cadáveres. 

Ceremonia en honor de las víctimas

Mientras tanto, en Rio de Janeiro tuvo lugar una ceremonia ecuménica en honor a las víctimas, a la que asistió el canciller francés Bernard Kouchner. 

El acto comenzó con los himnos francés y brasileño, y un minuto de silencio para recordar a los ocupantes del vuelo AF 447. Líderes espirituales de varios credos dieron su mensaje a las familias.

La ceremonia replica la realizada el miércoles en París con la presencia del presidente francés Nicolas Sarkozy. 

"París-Rio-París es normalmente un camino de alegría. Los franceses y los brasileños se quieren, se conocen y tienen una visión común de la sociedad. Vine a decirles que estamos sufriendo", dijo Kouchner durante la ceremonia. 

El ministro brasileño de Relaciones Exteriores, Celso Amorim, transmitió un mensaje de solidaridad del presidente brasileño Luis Inácio Lula da Silva.

En el encuentro también recibieron quejas de falta de información, reconoció Kouchner en posterior conferencia de prensa, indicando que nada se ocultaba y que se están dando los datos que se conocían "a medida que evoluciona la investigación".

Brasil encabeza las búsquedas de los restos del Airbus, pero el Gobierno de Francia estará a cargo de las investigaciones del accidente, ya que el avión llevaba la bandera francesa.

Las búsquedas incluirán un esfuerzo por detectar las cajas negras del Airbus, que contienen grabaciones de voz y datos técnicos sobre el vuelo, consideradas vitales para descubrir las causas del desastre, el peor en la historia de Air France.  Pero, el rescate, pese a la disponibilidad de minisubmarinos franceses, resultará extremadamente difícil, según expertos, ya que la profundidad del océano en la región es de entre 2.500 y 3.000 metros.

Por eso, investigadores franceses ya han dicho que podría nunca conocerse la verdad sobre lo que exactamente hizo desplomar al enorme aparato.

RIO DE JANEIRO (AFP-Efe-Reuters)

Publicación
eltiempo.com
Sección
Mundo
Fecha de publicación
4 de junio de 2009
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