El equipo donde corre el colombiano, Chip Ganassi, se unió con el de Teresa Earnhardt. Cientos de empleados han sido despedidos en la categoría.

Juan Pablo Montoya inicia un nuevo sueño en la Copa Sprint de la Serie Nascar. Más allá de las dificultades por la crisis económica de Estados Unidos, que llenó de incertidumbre el inicio de la temporada, el piloto colombiano vuelve a prender la llama de la ilusión entre los aficionados colombianos en su tercer año en la categoría. 

Pero ¿qué hace pensar que este año sí podría ser el de Montoya en los óvalos? "La proyección es positiva por que en la unión del equipo de Ganassi con el de Teresa Earnhardt se ganaron los motores Chevrolet, que es la marca mas ganadora en la historia de Nascar", dice Germán Mejía, periodista especializado en automovilismo que ha seguido la carrera del piloto bogotano por más de 15 años. 

El jueves en la noche, Montoya ratificó esa apreciación al apoderarse de la octava posición en la línea de partida de las 500 millas de Daytona. Los desafíos Gatorade otorgaron las posiciones del tercero al puesto 43. Los dos primeros se habían decidido el domingo pasado en la clasificación. 

De otra parte, la misma crisis jugó a favor de Montoya, pues los dos equipos se quedaron con sus mejores mecánicos e ingenieros, con lo que se espera que el trabajo mancomunado pueda darle la primera clasificación al Chase, al que solo ingresan lo mejores pilotos de la general en las primeras 26 carreras para disputar el título. 

"En automovilismo hay que tener carro para obtener el resultado y todo parece indicar hasta ahora, con respecto a los dos años anteriores, en este 2009 tiene un mejor vehículo", agrega Mejía. Debido a la crisis, que obligó a despedir a cientos de empleados de la Nascar y a fusionar escuderías, todos los pilotos, incluido el colombiano Montoya, reconocen que están viviendo una situación muy especial y única. Algo distinto a lo de años anteriores, donde todos llegaban con grandes proyectos.