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Guerra de precios en combustibles comenz贸 a darse en las calles y bombas de C煤cuta
El ingreso legal de gasolina y Acpm venezolanos a Norte de Santander oblig贸 a los comerciantes informales a rebajar el valor de la 'pimpina', como se conoce popularmente al gal贸n.
En C煤cuta, por ejemplo, la que antes vend铆an en las calles a 16.000 y 18.000 pesos, ahora debieron dejarla al p煤blico en 15.000, lo que deja el gal贸n en 3.000 pesos.
"No nos queda otra alternativa, ya que es la 煤nica posibilidad de sobrevivir mientras buscamos otro oficio, porque esto se puso muy dif铆cil para nosotros con la importaci贸n", advierte Francisco Arias, uno de los l铆deres de los informales.
Pero la mayor desventaja para este gremio la tienen con la venta del diesel, cuyo precio es 1.925 pesos, superior al de las estaciones de servicio. Mientras los vendedores callejeros ofrecen el gal贸n en 4.400 pesos, a las bombas de C煤cuta les lleg贸 para dejarlo en 2.475.
La misma situaci贸n se presenta en las estaciones del departamento, donde el pasado martes comenzaron a venderse una parte de los 2,2 millones de galones del combustible venezolano que entrar谩n legalmente en el primer mes.
En la bombas de C煤cuta, la gasolina importada de 91 octanos se vende en 3.390,15 pesos el gal贸n, un poco menos de los 3.500 pesos que hab铆a anunciado el Gobierno la semana pasada. El Acpm lo comercializan en 2.475 pesos el gal贸n, tambi茅n inferior a los 2.800 pesos que anunciaron el d铆a que se firm贸 la importaci贸n.
Alberto Moros, gerente de la estaci贸n de servicio Pinar del R铆o, dijo que las ventas han sido excelentes. "La gente ha dado una buena respuesta y se ha visto el cambio en la distribuci贸n al minorista", agreg贸.
Eso mismo no pueden decir los 'pimpineros', quienes por ahora seguir谩n trabajando en las calles mientras adelantan algunos acuerdos con el gobierno departamental para acogerse a los procesos de reconversi贸n laboral.
Las propuestas que los informales pleantearon fue hacer parte del negocio de la importaci贸n de combustible en igualdad de condiciones a los centros de acopio. Pidieron poder participar en el transporte del combustible en carrotanques hacia las distintas poblaciones del departamento y poder conformar estaciones de servicio legales para la venta al p煤blico.
El gobernador de Norte de Santander, William Villamizar, dijo que esas inquietudes ser谩n expuestas al presidente 脕lvaro Uribe y al Presidente de Ecopetrol. "Mientras se d茅 este proceso de concertaci贸n, no actuaremos en contra del comercio informal de combustible", explic贸.
C脷CUTA
- Publicaci贸n
- eltiempo.com
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- Fecha de publicaci贸n
- 28 de agosto de 2008
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