La falta de resultados, al parecer fue lo que llevó a la multinacional Texaco a tomar la decisión de terminar el contrato con el carro número 42 de la escudería de Chip Ganassi, ¿hay crísis?

Chevron-Texaco no regresará como sponsor al carro Número 42 de la Copa Sprint de la Serie Nascar para la temporada 2009.

La marca está en su último año de contrato con Chip Ganassi Racing, y un medio representante de la escudería estadounidense lo confirmó ayer martes, según lo dice el blog JPNascar.com.

Texaco Havoline no se irá tampoco a otro equipo el próximo año, terminando su vinculo con Nascar que tuvo por muchos años. La decisión deja a Ganassi con la necesidad de conseguir dos o hasta tres patrocinadores más para el 2009.

Cabe resaltar que por falta de patrocinio Ganassi tuvo que cerrar hace unas semanas el programa del auto # 40 que era conducido por el piloto escocés y campeón de la Indy del año pasado, Dario Franchitti.

La única alternativa que ha puesto Texaco para quedarse junto a Ganassi y Montoya, es que la escudería empiece a dar resultados, que deben ser extraordinarios, en las últimas válidas, situación que reversaría la decisión para firmar por otras temporadas y renegociar los contratos.

Pero de irse Texaco, al paracer Ganassi anunció la existencia de algunas negociaciones para ocupar el gran vacío que dejara la multinacional petrolera tanto en Nascar como en el coche N° 42 de Juan Pablo Montoya.

TRIUNFOS CON TEXACO

Desde el 2006, el piloto bogotano, solo ha logrado un triunfo. Lo hizo el 24 de junio de 2007 en la categoría Nextel Cup (ahora Copa Sprint) en el circuito mixto de Infineon Raceway en la Toyota Mart 350, en donde estableció una marca al empezar en la casilla 32 y terminar en el primer lugar. Ese año se proclamó como el Novato del Año en la Nextel Cup.

Juan Pablo terminó la temporada del 2007 en la posición 20, con 3.487 puntos, y cumplió el 94.7% de las vuekltas.