Con un amplio dispositivo de control del Ejército y la Policía, pero con una reducción drástica del transporte de carga se vivió ayer un nuevo día de paro camionero en el suroccidente.

El orden público ha transcurrido casi en forma normal, salvo algunas piedras que han sido arrojadas al paso de vehículos en la carretera a Buenaventura.

La Sociedad Regional Portuaria en esa ciudad sostiene que dispone de capacidad de almacenamiento, pero algunos estamentos piden ya una salida porque las pérdidas se sienten en sectores como los restaurantes, los hoteles, los almacenes de repuestos, las estaciones de combustible y las pequeñas tiendas de las carreteras.

En el sector maderero se sentían ayer quejas por no haber podido cumplir con los pedidos rumbo al interior del país. Usualmente circulan cerca de cien camiones con esos materiales. Mientras tanto, parte de las exportaciones cafeteras no ha podido cumplirse por falta de la flota de carga.

Algunos transportadorrs estaban proponiendo caravanas para evitar cualquier daño o atentado, pero el movimiento era menor en las vías.La Asociación Colombiana de Camioneros reporta un paro en más de un 90 por ciento.

En la Central de Carga en Yumbo seguía la expectativa por una respuesta del Gobierno a sus peticiones. Ollas comunitarias eran la salida ante la falta de ingresos que también toca a los conductores.

La protesta en Ipiales (Nariño), Piendamó y Corinto (Cauca) redujo el ingreso de alimentos como papa y arveja. Del centro del país es bajo el volumen de zanahoria, cebolla cabezona, coliflor y lechuga.

En la Central de Abastecimientos del Valle (Cavasa) se reportaban disminuciones en un 30 por ciento de los productos y alzas en su precio del 10 al 20 por ciento.

Hasta ayer no se reportaban tropiezos con la llegada de frutas desde el centro y norte del Valle.