Siete meses después de un polémico proceso para definir el recaudo del sistema de transporte masivo de Cali MÍO, Metrocali adjudicó este martes la licitación a la firma Unión Temporal Recaudo y Tecnología (UTR&T).

Mauricio Carvajal, presidente de Metrocali, anunció que la firma, conformada por cinco empresas, será la que se encargue del diseño, implementación, integración, financiación, puesta en marcha, operación y mantenimiento del Sistema de Información Unificado de Respuesta del sistema (SIUR).

La UTR&T fue el único proponente que se presentó en noviembre a la licitación, que un mes después fue declarada desierta por irregularidades detectadas por los veedores.

Fue la firma que en esa audiencia entregó, a la hora indicada, el sobre con la estructura de la propuesta pero que, según los veedores, pasó el sobre con la oferta económica por fuera del tiempo estipulado y por eso fue descalificada.

Ante esa situación, en diciembre interpuso una acción de cumplimiento para que le evaluaran su propuesta, pero el Juzgado 33 Administrativo de Bogotá, sección tercera, la falló como improcedente. El 6 de marzo acudió a una tutela, que le fue negada.

Pero el 29 de abril un juez, en segunda instancia, falló la tutela que obligó a Metrocali a evaluar la propuesta que ya había sido declarada desierta.

Hace una semana se conoció la propuesta de la firma y ayer fue adjudicado el contrato de concesión por 18 años.

La UTR&T cobrará 182 pesos por viaje pagado y realizado por cada pasajero, el mismo tope máximo que había planteado Metrocali, entidad que impulsa el MÍO, en su pliego de condiciones.
El alcalde, Jorge Iván Ospina, dijo que ha sido una decisión muy difícil por las presiones. "En esto hubo deseos de que ganaran los particulares y no la municipalidad".

Arturo Villarreal, representante de UTR&T, dijo que se evaluará con la Administración el tema tarifario.

Se espera que a finales del año empiece a rodar el MÍO por la ciudad.

CALI