Se comercian videos, libros, música, ropa, arepas, cigarrillos, gaseosas y hasta accesorios para el hogar. No se salvan ni las estructuras de TransMilenio.

"Se han convertido en mercados persas donde los peatones deben transitar en medio de chazas y tendidos en el piso", dijo William Marín, un peatón que usa con frecuencia esos espacios públicos.

Y aunque para algunos ciudadanos los puentes peatonales son simplemente estructuras que facilitan la movilidad de las personas, para otros bogotanos son sus sitios de trabajo.

Gloria Rodríguez y Alicia Carrillo venden dulces, cigarrillos y papas fritas en el puente peatonal de la avenida 68 con calle 26 desde hace 10 años, y así piensan continuar por el resto de sus vidas.

"No nos iremos de este lugar porque aquí tenemos garantizado nuestro sustento", dijo Carrillo.

En el puente de la calle 170 con Autopista Norte y los que dan acceso a la Universidad Nacional (calles 26 y 45), los vendedores extienden costales para sus mercancías.

Para el defensor del Espacio Público, Germán Darío Rodríguez, la normatividad prohíbe rotundamente las ventas en plataformas y acceso a los puentes, y "por eso, todo aquello que no garantice la seguridad y sea un obstáculo para el transeúnte debe irse".

Sin embargo, para Inés Elvira Roldán, directora del Instituto para la Economía Social (Ipes), la ciudad tiene otras prioridades, como la calle 72 con carrera 13, y por eso los vendedores en los puentes peatonales podrán estar tranquilos unos meses más.