El alcalde de la capital del Meta, Héctor Raúl Franco Roa, puso el tema en espera hasta que el Gobierno Nacional adopte decisiones y en especial que indique dónde se aplicaría.

Sobre pico y placa se discutió a finales del año 2004. Un grupo de 200 taxistas de la ciudad consideraban que en la capital del Meta están dadas las condiciones para su adopción.

Señalaban que cada día se restrinja la circulación de carros de acuerdo con el último número de las placas.

El mandatario villavicense comentó que la discusión sobre el pico y placa ya se esta dando en el ámbito nacional, razón por la que es mejor frenar el impulso con el que iba andando el tema.

"No queremos adoptar una decisión, ponerla en práctica y que en muy pocos días, semanas o meses, tengamos que modificarla para ponerla acorde con las decisiones que sobre pico y placa adopte el gobierno nacional", comentó Franco Roa.

Agregó que "es mejor desacelerar la discusión que se venía dando y esperar a qué le apuesta el Gobierno Nacional.

Lo avanzado hasta ahora en Villavicencio determina que el pico y placa sería para carros tanto público y como privados e incluso se estudia ampliar a las motos.

A comienzos de junio el presidente Álvaro Uribe, anunció que su gobierno estaba pensando proponer que la vigencia del pico y placa sea por todo el día.

Pero su propuesta es más para contrarrestar los problemas registrados por el permanente aumento en los precios del petróleo que por tener un mayor manejo sobre la movilidad en las distintas ciudades del país.

Igualmente aún no hay una claridad meridiana sobre hacia donde va la propuesta del gobernante y especial si la medida debe regir sólo en la capital de la República o cobija a la totalidad del territorio nacional.

Según el mandatario, la volatilidad que se registra dentro del mercado petrolero está produciendo "riesgos enormes en la economía mundial".

A pesar del anuncio presidencial, hasta ahora no existe un documento en el que se plasme su idea y todo parece que quedó en el deseo expresado por el mandatario.