Serán enviadas al domicilio del propietario del vehículo. Las imágenes se tomarán con cámaras con sensores de última tecnología que serán instaladas en semáforos y en puntos críticos de la ciudad.

Los conductores también podrán ser sorprendidos por las autoridades minutos después de cometer la falta, porque el sistema además dotará a la Policía de Tránsito de comparenderas electrónicas, que permitirán demostrar la infracción gracias a que tendrán comunicación en tiempo real con el centro de control.

'No tendrá costo para el Distrito'

"Cada uno de estos detectores electrónicos hará el trabajo de 10 policías, y le permitirá a los uniformados dedicarse más a la regulación del tráfico de la ciudad", anotó el secretario de Movilidad, Luis Bernardo Villegas.

Con esta nueva estrategia,agregó el funcionario, "esperamos incrementar el recaudo por concepto de multas de 70 mil millones de pesos al año a 300 mil millones de pesos. Esto nos daría cerca de 1,2 billones de pesos en los próximos cuatro años, que se invertirán en la malla vial".

Villegas destacó que la inversión de los dispositivos electrónicos no le costará nada al Distrito, porque la operación se hará mediante una concesión en la que el participante privado se quedará con un porcentaje del comparendo que detecte mediante la utilización de sus 'ojos electrónicos'.

Hoy se abre la licitación para prestar este servicio, y se espera que a mediados de agosto se conozcan las empresas que se quedarán con la concesión.

Entre agosto y diciembre de este año se comenzarán a ubicar las primeras cámaras y se adelantarán las pruebas piloto, que al comienzo contarán solo con comparendos pedagógicos.

Posteriormente, durante todo el 2009 serán instaladas 90 cámaras (algunas ocultas y otras visibles) y 10 unidades móviles, que además de operar como 'caza-infractores' estudiarán el comportamiento del tráfico.

"La idea es que en los próximos cuatro años la ciudad cuente con cerca de 400 cámaras con esta tecnología y 40 unidades móviles", señaló el secretario de Movilidad.

Sistemas como el que tendrá Bogotá operan en algunas ciudades de Europa, Estados Unidos, Brasil, Chile y Argentina, entre otras.
Además de 'cazar' infractores y fortalecer el recaudo por concepto de multas, este sistema permite disminuir los índices de accidentalidad, fortalecer la cultura ciudadana y mejorar la seguridad, pues también permite rastrear carros robados.

13 mil millones de pesos, es el estimativo de la inversión que tendrá que hacer cada año el concesionario para la correcta operación de este sistema. La idea es que la ciudad cuente en cuatro años con 400 cámaras y 40 unidades móviles.