La iniciativa, que también es respaldada por la Gobernación de Caldas, fue presentada en la Casa de Nariño a la Presidencia de la República.

En la reunión participaron los ministerios de Hacienda, Minas y Energía, Medio Ambiento y Transporte, Planeación Nacional y Fonade y representantes de los departamentos de Risaralda y Caldas, y de los municipios de Santuario y Viterbo.

Los promotores del proyecto expusieron el diseño preliminar y las proyecciones desarrolladas por la Gerencia de Macroproyectos de la Gobernación de Risaralda.

Se pretende que el embalse permita adelantar proyectos de desarrollo inmobiliario y turístico, aprovechamiento del recurso hídrico, generación de energía, explotación de material de arrastre, mejoramiento ambiental y empleo a gran escala.

Estaría localizado aun nivel máximo de 945 m.s.n.m., un área de lago de 300 hectáreas, una longitud de 3,4 kilómetros cuadrados, un ancho de 550 metros y una profundidad media de 20 metros.

La presa tendrá una cota de cierre de 950 m.s.n.m., una altura máxima de 40 metros, un ancho de corona de 300 metros y un volumen de 284.077 metros cúbicos. El costo global del proyecto es de 113.250 millones de pesos.

La idea fue socializada el sábado 7 de junio con varios de los propietarios de los predios ubicados en la zona de influencia del embalse. El Gobernador (e) Álvaro Arias Vélez, tras resaltar la importancia de la iniciativa, invitó a todos los propietarios de los predios a que hagan parte integral de este proceso de desarrollo regional.

En el marco de ese encuentro, el alcalde de Viterbo (Caldas), Carlos Alberto Ramírez Grajales, dijo que el proyecto cuenta con el apoyo del Concejo y ya hace parte del Plan de Desarrollo Municipal. "El Embalse del Río Mapa es el renacer económico y social de nuestro municipio y la región", dijo Ramírez Grajales.

Localización y acceso El proyecto está localizado en inmediaciones de los municipios de Santuario (Risaralda) y Viterbo (Caldas. En un radio de 60 kilómetros a la redonda se encuentran Pereira, Manizales y Armenia y la zona del norte del Valle hasta Zarzal.

Las principales vías de acceso al embalse son la Autopista del Café, la Troncal de Occidente, la antigua vía a Medellín, la futura Vía al Puerto de Tribugá y la futura vía Troncal del Cauca.

Según los expertos, el proyecto presenta gran sustentabilidad desde el punto de vista morfológico-ambiental, de generador y multiplicador de empleo, promotor de desarrollo económico y social, y como un eslabón más para alcanzar el propósito de fortalecer el sector eco-turístico regional