Según Luis Guillermo Plata, esta es una decisión anunciada hace dos meses y que entraba a regir el pasado 1 de enero.

Así respondió a un artículo de EL TIEMPO en el que se afirmaba que el recorte en la importación es una de las represalias que ya había anunciado el presidente Chávez, derivadas de la crisis política con la administración Uribe.

El ministro dijo que espera, en breve, hablar con el nuevo
ministro venezolano para las Industrias Ligeras y el Comercio,
William Antonio Contreras, sobre las repercusiones de la medida y la forma cómo operará.

Plata anunció además que se reunirá en Bogotá con las plantas
armadoras de automotores en el país, así como con la Asociación
Nacional de Industriales (Andi) y la Asociación Colombiana de
Fabricantes de Autopartes (Acolfa).

En esta reunión, dijo el alto cargo, se evaluarán acciones para mitigar el impacto de la decisión venezolana y las posibilidad de
lograr una mayor cuota de exportación de automotores a ese mercado.

La decisión venezolana, recordó Plata, se aplicará a las
importaciones de vehículos de todos los países, aunque, anotó, deben preservarse los compromisos adquiridos en el marco del acuerdo automotor andino.

Colombia exportó a Venezuela el año pasado cerca de 56.000
automotores ensamblados en el país.

Según el reporte de las plantas de ensamble, la cuota global para
Colombia sería de 18.000 unidades, lo que implicaría que cada una
exportaría 6.000 automotores durante 2008, apenas una tercera parte de lo que se exportó en 2007.

El pasado 4 de noviembre Plata envió una carta a la entonces
ministra venezolana para las Industrias Ligeras y el Comercio, María Cristina Iglesias, a quien pidió aclaraciones sobre lo que se
pretende con la resolución sobre importación de vehículos
automotores.

De otra parte, el ministro informó que hasta el momento el comercio bilateral fluye de forma normal y calculó que el año pasado Colombia le vendió a Venezuela alrededor de 4.200 millones de dólares.

Bogotá
EFE