Las primeras placas en estrenar el nuevo orden serán las terminadas en 5, 6, 7 y 8. El cumplimiento de la norma será controlado por 800 agentes de tránsito.

Así lo informó Patricia González, secretaria de Movilidad, quien reiteró que en la primera semana pedagógica se espera que los conductores se acostumbran al nuevo orden diario de los números con restricción vehicular.

El comparendo pedagógico no implica el pago de multa, solamente es un llamado de atención al conductor, que tampoco queda obligado a realizar un curso sobre seguridad vial.

No obstante, Gonzalez advirtió que esto no significa que esta semana no haya que respetar el 'Pico y Placa', pues aunque no impondrán multas, los vehículos que sean sorprendidos violando la norma no podrán continuar la marcha y deberán detenerse en una vía secundaria hasta que pase la hora de la restricción.

Agentes de tránsito y funcionarios de la Alcaldía distribuirán durante toda la semana más de 40.000 folletos informativos a los conductores en distintos puntos de la ciudad, porque a partir de la próxima semana las cosas volverán a ser muy estrictas.

A partir del lunes 9 de julio, los carros que violen la restricción recibirán una multa de 216.850 pesos, equivalentes a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes.

Pero hay más: si el conductor es sorprendido en un corredor vial principal, su vehículo será inmovilizado.

La Secretaría de Movilidad expresó su confianza en el hecho de que el número de infractores no se disparará por el cambio de orden en los números, ya que "la ciudad tiene bastante asumida la restricción y hay un gran respeto a la norma", dijo González.

En efecto, las estadísticas muestran que mientras que en 1999 fueron multados 310 mil conductores por violar el 'Pico y Placa', el año pasado solo se expidieron 50 mil comparendos por este concepto, lo que implica una reducción del 83 por ciento de las infracciones de tránsito por esta causa.

Además, el nuevo 'Pico y Placa' será bastante facil de manejar, En tanto que empieza los lunes con las placas terminadas en los números 1, 2, 3 y 4; sigue los martes con los números 5, 6, 7 y 8, y así, sucesivamente.

La rotación se aplica una vez cada año desde el 2003 el primer día hábil de julio-, y su objetivo es garantizar una equidad en los días de restricción independientemente de la placa que se tenga.

En virtud de esta medida, cada día salen de circulación un total de 400 mil vehículos particulares en la horas pico de la mañana y de la tarde: el 40 por ciento del parque automotor particular de la ciudad, que asciende a un millón de carros. Sin esta norma, manejar durante las 'horas pico' en Bogotá sería una autentica pesadilla.