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Drummond presenta plan de contingencia exigido por la Anla

Es una condición para para levantar la suspensión de cargue de carbón que se le impuso.

La multinacional Drummond entregó a la Dirección General Marítima (Dimar), en Bogotá, la actualización del plan de contingencia exigido por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla) como condición para levantar la medida preventiva de suspensión de la actividad de cargue de carbón impuesta el pasado miércoles.

"La Dimar procederá a estudiar los cambios y las mejoras que tiene este plan para después pronunciarse y dar un dictamen en cuanto a la autoridad marítima", dijo el capitán de Puerto de Santa Marta, Guillermo Díaz. 

Este plan de contingencia, según Díaz, debe contemplar todo lo relacionado con la ocurrencia de siniestros marítimos, derrame de carbón, o alguna actividad fuera de lo regular en la operación.

Para reactivar el cargue de carbón en la Drummond, el plan de contingencia debe ser socializado con la Capitanía de Puerto de Santa Marta, la Corporación Autónoma Regional del Magdalena (Corpamag) y las alcaldías de Ciénaga y Santa Marta, y posteriormente incluido por la Anla en el plan de manejo por medio de un acto administrativo, como lo establece la resolución 123 del pasado 6 febrero.

El mecanismo de socialización será definido por la Anla. "Como es un caso atípico y no se había presentado este tipo de suspensión es la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales la que dirá cómo se va a realizar", dijo el capitán Díaz. 

El cargue de carbón en la multinacional fue suspendido debido al manejo inadecuado de la contingencia ocurrida el pasado 13 de enero, en la que una barcaza estuvo a punto de hundirse en el puerto de Ciénaga (Magdalena) y al parecer se vertieron 500 toneladas de carbón al mar.

Alcalde pide celeridad en cargue directo

El alcalde de Santa Marta, Carlos Caicedo, tras reunirse con directivos de la Drummond, les pidió celeridad en el cargue directo de carbón a los barcos, a través de bandas encapsuladas y no barcazas, para evitar riesgos ambientales y  reducir el daño a los ecosistemas.

La reunión contó con la participación de Peter Burrowes, vicepresidente ejecutivo de la compañía; Álvaro Daza, del área de responsabilidad social; Carlos Rodríguez, superintendente de mantenimiento; Isaac Pertuz, secretario de Planeación Distrital, y Tomás Bolaño, director del Departamento Administrativo Distrital del Medio Ambiente (Dadma).

Caicedo dijo que su papel ha sido solicitar un informe sobre lo ocurrido al Ministerio del Ambiente, el Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras (Invemar),  Corpamag y a la misma  multinacional para asumir una posición.

"Aprovechando la sanción de la Ley de Distritos vamos a pedir que se reglamenten prontamente los comités de zonas costeras donde participan los ministerios de Medio Ambiente, Minas, Energía, Comercio y Turismo y el Distrito de Santa Marta para que a partir de allí podamos iniciar un  proceso de evaluación ambiental de este tipo de actividades económicas", dijo el Mandatario.

Paola Benjumea Brito
Corresponsal de EL TIEMPO
Santa Marta

Publicación
eltiempo.com
Sección
Nación
Fecha de publicación
13 de febrero de 2013
Autor
Paola Benjumea Brito

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